SK 集团和 LG 集团 EV 充电市场竞争

    2月20日，SK集团宣布，德国SK Signet的子公司SK Signet Europe去年12月在英国赢得了价值100亿韩元的EV充电器订单。这是该公司在欧洲的第一笔订单。
    SK集团以2930亿韩元收购了全球电动汽车充电器制造商Signet V后，于2021年4月成立了SK Signet。它在美国的超快速电动汽车充电市场占有最大份额，目前正在将业务扩展到欧洲。SK Signet Europe 计划将重点放在五个主要国家（德国、英国、意大利、法国和西班牙）的销售活动和寻找业务合作伙伴上。
    SK 集团的其他附属公司正在积极投资电动汽车充电业务。去年1月，SK Networks以100亿韩元股权投资韩国EV慢充服务运营商Everon，成为其第二大股东。
    SK E&S 于去年 3 月收购了美国电动汽车充电服务提供商 EverCharge 的股份。2023 年 1 月，它与一家美国汽车租赁公司合作，开始在休斯敦国际机场运营大型电动汽车充电基础设施。在韩国，它开始使用其子公司 Parking Cloud 在全国 50 个停车场为电动汽车充电。
    包括 LG 电子在内的 LG 集团也在认真开展 EV 充电业务。
    LG电子去年年底通过重组设立了负责EV充电业务的机构。它最近在京畿道平泽市的 LG Digital Park 建立了一条 EV 充电器生产线。1月份在西班牙巴塞罗那举行的ISE 2023上，它单独设立了EV充电解决方案展示空间来介绍其产品。
    去年 6 月，LG 电子与 GS 集团联手收购了 AppleMango（一家专门从事 EV 充电器的公司）60% 的股份。其余 40% 的股份由 GS 集团附属公司 GS Energy（34%）和 GS Neotek（6%）持有。
    同年11月，GS Energy决定收购电动汽车充电服务商ChargEV，并于近期将该公司纳入旗下，进一步拓展充电服务业务。
    LS集团于去年推出了EV充电子公司LS E-Link，并将于2023年正式开始拓展新业务。最近，LS Corp.和E1各自召开董事会会议，决定向LS E各投资250亿韩元-关联。
    据德国咨询公司罗兰贝格预测，全球电动汽车充电市场预计将从 2023 年的 550 亿美元增长到 2030 年的 3250 亿美元。