磷酸铁锂电芯市场份额升至67.5%,三元锂不再吃香

    乘联会日前发布了《2023年1月新能源汽车三电系统洞察报告》。1月份的新能源市场情况有了一定的了解，在1月份，新能源汽车动力电池装机量 13.6GWh，同比下降 6.5%。新能源汽车动力电池装机量较上月下降 26.6GWh。

    1月乘用车磷酸铁锂电芯份额达到了67.5%，相比同期增加23.8%，而三元锂电池份额为32.2%。乘用车磷酸铁锂电芯配套量占比大幅提升。三元锂电池份额为32.2%,车磷酸铁锂电芯份额的提升。

    磷酸铁锂电芯大幅上升原因和国内新能源补贴政策到期有很大关系，此前根据集邦咨询锂电分析师说明，三元锂电池之前根据新能源补贴到期的原因，加上未来几年电化学储能领域对磷酸铁锂电池的市场需求上扬，使得磷酸铁锂电池产量增速远超三元锂电池。

  说明三元锂电池成本价格高相比磷酸铁锂电池成本更低，锂电的原材料涨价情况下，磷酸铁锂电池生产成本压力更小。