联合国世界车辆法规协调论坛电动汽车与环境（UN WP.29 GRPE/IWG EVE）非正式工作组第59次会议召开

    2023年1月10日，联合国世界车辆法规协调论坛污染与能源工作组（UN WP.29 GRPE) 电动汽车与环境非正式工作组（IWG EVE）第59次会议采用线上线下结合的方式召开。来自中国、美国、欧盟、日本、加拿大等缔约方的100余位代表参加了本次会议。会议由工作组主席Michael Olechiw先生主持。中国汽车技术研究中心有限公司、长安汽车、蔚来汽车等相关专家代表中国参加会议。

    本次会议首先讨论GTR 21 《混合动力及多电机驱动的纯电动汽车功率确定方法》法规的修订内容，与会专家针对GTR21测试方法系族判定内容提出了修改意见，并针对该部分内容与GTR22《车载电池耐久性》的系族判定部分做了对比。此外，针对因车辆总成集成度提高，相关参数确定需要依赖车载总线数据的问题，工作组将这一问题作为开放话题开展讨论。中国就该问题做过相关建议提案，目前针对传动系数确定方法正在开展验证。针对GTR22《车载电池耐久性》法规修订，与会专家介绍了V2X放电电量验证的测试方法，结合电池实际放电情况建议拓展V2X的相关定义，会上基本同意将该方法写入GTR 22的正文中。同时针对换电类型的车载电池耐久性，与会专家希望中国提出相关建议，中国正积极开展针对换电车辆电池耐久性的研究，将适时推出相关提案。最后，各位专家针对重型车车载电池耐久性制定展开讨论，梳理了重型车电池耐久性制定需要解决的主要问题，与会专家就重型车电池耐久性测试流程做了建议提案。
    后续，中汽中心作为WP.29中国工作委员会（C-WP.29）秘书处，将继续组织国内专家深入参与EVE非正式工作组的全球技术法规制定与协调，与各缔约方及国际组织加强技术交流合作，进一步推动国内相关技术标准制定。