变压器强油循环强风冷却器控制回路的改造(二)

      长期以来，我局所辖变电站大部分主变辅助冷却器控制回路的时间继电器1SJ(型号JS7－2A）经常烧坏。经观察，当主变负荷在某一范围内波动时，测量主变负荷的电流继电器BFJ会频繁动作、返回，BFJ起动1SJ，1SJ将会频繁地起动辅助冷却器。如果辅助冷却器的油泵、风扇电机起动过于频繁，还会进一步导致热继电器动作，从而使辅助冷却器退出运行。这样会大大地缩短冷却器电气设备的使用寿命。

　　鉴于上述情况，可以根据变压器负荷波动的幅度，将电流继电器BFJ的返回系数人为地调小，从原来规定的0.85～0.9改为0.65～0.75，将BFJ的返回系数调整在这一范围内，可以有效地避免辅助冷却器的频繁起动。

　　5　提高冷却器全停保护的可靠性

　　对保定市冷却器厂生产的冷却器总控制箱，其冷却器全停延时跳闸回路都采用JS－11型多回路交流时间继电器，即时间继电器采用交流电源控制。而变电站主变冷却器动力电源和控制电源均取自主变低压侧供电的站用变压器，当变电站只有一台主变运行，其低压侧开关因故停电时，冷却器全停保护将失去控制电源，从而丧失可靠性。

　　如果将主变冷却器全停保护改用直流长时间继电器，并采用直流供电的温度计，就可以提高主变冷却器全停保护的可靠性。直流长时间继电器系静态继电器，考虑到户外工作环境条件恶劣，应将其安装有主变保护屏上。

　　改造时，可选用2只许昌继电器厂生产的BS-7B型直流长时间继电器，其原理接线参见图2所示。该型号的时间继电器抗干扰能力强，可靠性高，调试简单。若能选到两段延时的数字式长时间继电器，则安装接线会更简单。按上述方法改造后，将会大大地提高主变冷却器全停保护的安全性和可靠性。

　　6　结束语

　　以上针对保定市冷却器厂生产的XKWFP－6型冷却器总控制箱所存在的缺陷进行了分析，其改造原理简单，投资较小。我局已按上述方案对该型号的冷却器总控制箱进行了改造，效果良好。对于其它型号或其它厂家生产的总控制箱，也存在类似的缺陷，可参照上述方案进行改造。

　　但是在实际改造过程中，由于冷却器总控制箱内设备较多，空间较小，给改造工作带来了一些实际困难，因此希望各生产厂家在设计时要面向用户，充分考虑到冷却器控制回路在现场运行过程中存在的问题，使设计更合理，更完善。