无芯变压器隔离适用于电动汽车和工业应用的 SiC 栅极驱动器
随着对更高电压运行和更高效率的要求,最新的电动汽车和工业电源系统趋势推...
日期:2024-04-30阅读:435
ST - 意法半导体电热模拟器 TwisterSIM :下一代汽车安全的守护神
在设计和部署适应恶劣汽车环境的先进解决方案时,设计人员需要用户友好、快捷且对硬件要求较低的...
日期:2024-04-29阅读:147
ST- 均衡电流,实现车规智能驱动器的最佳性能
在汽车电源管理系统中做分布式智能设计时,对于智能功率开关,确保保护机制是否真正实现了智能至...
日期:2024-04-29阅读:233
ABLIC推出业界最小3V工作的车载用、低EMI、升压型DC-DC控制器「S-19990/9系列」
美蓓亚三美株式会社(MinebeaMitsumi Inc.) 旗下的艾普凌科有限公司(ABLIC Inc.,总裁:田中诚司...
日期:2024-04-28阅读:154
NOVOSENSE - 纳芯微推出车规级温湿度传感器NSHT30-Q1,助力汽车智能化发展
上海——纳芯微宣布推出基于CMOS-MEMS的车规级相对湿度(RH)和温度传感器NSHT30-Q1。 NSHT30...
日期:2024-04-25阅读:311
Keysight - EV 电池设计创新:扩大续航里程、延长电池寿命
电动汽车(EV)电池技术不断推陈出新,成为了支撑电动交通突飞猛进的关键汽车技术之一。2022 年...
日期:2024-04-25阅读:520
TI - 微型隔离式直流/直流模块如何实现更高的功率密度
一种优化汽车或工业设计的策略是缩小电源单元的尺寸,通过减少物理材料和分...
日期:2024-04-24阅读:332
汽车以太网物理层调试的实用技巧
汽车以太网越来越多地用于车载电子设备,以在互连设备和组件之间传输高速串...
日期:2024-04-23阅读:380
高频电力传输为电动汽车无线充电铺平道路
许多插电式电动车车主依靠笨重且昂贵的电缆将车辆连接到充电器。该电缆价格...
日期:2024-04-12阅读:753
TI - 你准备好迎接新兴汽车雷达卫星架构了吗?
随着全球新车安全评鉴协会的安全等级和法规对主动安全功能的要求日益严格,安全性已成为当今车辆...
日期:2024-03-12阅读:383
采用 GaN 的汽车降压/反向升压转换器,可实现高效 48 V 配电
汽车行业日益电气化的趋势使汽车制造商既能以成本效益向市场提供新的创新,...
日期:2024-03-05阅读:1343
TI - 你准备好迎接新兴汽车雷达卫星架构了吗?
随着全球新车安全评鉴协会的安全等级和法规对主动安全功能的要求日益严格,安全性已成为当今车辆...
日期:2024-03-05阅读:341
TI - 电爆驱动器和接触器驱动器如何帮助提高混合动力汽车/电动汽车电池断开系统的安全性和效率
对于混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV),电池管理系统 (BMS) 中的配电系...
日期:2024-03-05阅读:346
在电动汽车充电解决方案中使用 SiC 和硅的好处
SiC基功率器件的优点 考虑一下阳光充足的一天,从而产生充足的可再生能...
日期:2024-03-02阅读:417
解决电动汽车充电站设计的方案
近年来,电动汽车的迅速和广泛接受给汽车行业带来了重大和根本性的变化,预...
日期:2024-02-29阅读:416
TI - 低功耗毫米波雷达在泊车辅助应用中优于超声波的原因
当今的泊车系统主要使用了超声波传感器,这是一种可以感应附近物体的低成本...
日期:2024-01-11阅读:479
Microchip - 碳化硅电子熔丝演示器为设计人员提供电动汽车电路保护解决方案
早在十多年前,电动汽车就已经引入400V电池系统,现在我们看到行业正在向80...
日期:2024-01-04阅读:752
TI - 德州仪器新发布符合 AEC-Q100 标准的 MSPM0 MCU,助力优化汽车车身控制模块设计
汽车已经成为现代人出行的必备工具,随着科技的进步,它不仅提供了便捷的交通方式,还逐渐成为未...
日期:2024-01-02阅读:317
汽车 GaN FET 专为 HEV/EV 的高频和鲁棒性而设计
电动汽车 (EV) 车载充电器 (OBC) 正在经历快速变化,它允许消费者直接通过...
日期:2023-12-27阅读:681
具有三个稳压输出的耐冷启动汽车电源
在汽车应用中,需要稳压 5 V、3.3 V 和低于 2 V 电源轨来为各种模拟和数字 ...
日期:2023-12-27阅读:666
用于电动汽车充电器应用 PFC 的 SiC 器件
交流充电桩适合在家中或工作场所为电动汽车充电,因为目前车载充电器的额定...
日期:2023-12-26阅读:560
解决电动汽车开发方案
电动汽车采用的增长是一个明显且明显的趋势,最近的几份行业报告证实了这一...
日期:2023-12-26阅读:582
汽车多光束前照灯的设计挑战
汽车行业对电气化的追求导致了非同寻常的汽车的爆炸式增长。环绕汽车前部、...
日期:2023-12-18阅读:549
为什么 SiC 是电动汽车的核心
汽车电气化是一个仍然存在许多汽车制造商关注的技术挑战的领域。面向可持续...
日期:2023-12-15阅读:597
车级 MOSFET 采用新型 TO 无引线封装
车级 MOSFET 采用新型 TO 无引线封装,旨在优化两轮和三轮车辆以及其他轻型车辆、汽车 BLDC 电机...
日期:2023-12-15阅读:533
电动汽车中使用的电源系统和电池化学成分
本文介绍了电动汽车电池系统的特点和要求。 本文介绍了电动汽车电池系统的特点和要求。 电...
日期:2023-12-14阅读:573
通过扩展频率带宽实现更快的复合运算放大器动态
大多数运算放大器的开环增益表现出恒定的增益带宽积(恒定英镑)。这种恒定...
日期:2023-12-12阅读:556
尖端隔离解决方案加速电动汽车充电的进步
电动汽车充电市场正在经历显着增长,其雄心勃勃的目标是到 2028 年达到约 1...
日期:2023-12-11阅读:1037
维持汽车曲轴条件的设计注意事项
针对极端启动条件进行设计 设计 12V 汽车系统时必须考虑极端启动条件(...
日期:2023-11-23阅读:806
用于提高牵引逆变器性能的双面冷却 SiC 模块
大多数最先进 (SOTA) 电动汽车的牵引逆变器体积功率密度范围从基于 SSC-IGB...
日期:2023-11-23阅读:344