图 1. 峰值电流模式降压转换器框图,包含内部电流环路、外部电压调节环路和 ITH 引脚上的 2 型补偿网络。
图 2. 电源环路增益示意图。
图 3.2 型补偿网络及其增益 A (s)。
图 4.ZITH (s)(包括 RO)幅度随频率变化的概念波特图 (CTH>>CTHP)。
图 5. 增加 RTH 会提高 fZ1 和 fP2 之间的补偿增益 A (s)。
图 6. 增加 RTH 会提高电源环路带宽,从而降低负载瞬变期间的 VOUT 下冲和过冲。
图 8. 减小 CTH 会提高较低频率下的电源环路增益,因此会缩短负载瞬变期间的 VOUT 建立时间,而不会影响 VOUT 下冲 / 过冲尖峰。
图 9. 在较高频率下,CTHP 能够衰减增益和噪声。
图 10. 适当设计的 CTHP 值可以衰减高频环路增益,而对电源瞬态响应的影响非常小。
图 11. 环路设计第 1 步:预设一个较大的 CTH 值,然后从小到大增加 RTH,直至达到目标电源带宽。
图 12. 环路设计第 2 步:CTHP 从 0 开始增加,直到在 fSW/2 处实现 8 dB 的环路增益衰减。
图 13. 环路设计第 3 步:减小 CTH 值以缩短瞬态时间,直到电源相位裕量开始下降至所需的 60° 值。
图 15. 使用 ADI LTpowerCAD 设计工具中的 “Use Suggested Compensation” 选项,一键完成自动环路补偿设计。
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