LED带外形如图10—14 （a）所示，安装灯带需要用到电源转换器、插针、中接头、固定夹和尾塞，如图 10—14 （b）所示。电源转换器的功能是将 220V 交流电转换成低压直流电（通常为+12V），为灯带供电；插针用于连接电源转换器与灯带；中接头用于将两段灯带连接起来：尾塞用于封闭和保护灯带的尾端：固定夹配合钉子可用来固定灯带。

　　灯带内部的LED通常是以串并联电路结构连接的。LED带的典型电路结构如图10—15所示。

　　图10—15 LED带的典型电路结构

   Ua上升，Un上升，这样又会形成正反馈，正反馈结果使VT，VT，都进入截止状态。
　　在VT，、VT：截止期间，VT，的截止使L产生左负右正电动势，该电动势（约为个左负右正的电池）与1.5V 电源叠加，得到3V电压提供给LED， LED发光，另外L的左负右正电动势还会对C充电（充电途径：L右正—C—R—S—E—L左负）该充电将 C 的原左正右负电压抵消，C上的电压抵消后，VT，的 U。电压下降，又有电流流过 VT，， VT，导通，开始下振荡。
　　（2）采用4.2～12V直流电源供电的LED电路
　　采用 42～12V 直流电源（如蓄电池和充电器等）供电的 LED 电路如图 10—12 所示，每条支路可串接1～3只LED，由于LED的导通电压为3V，串接LED的导通总电压不能高于电源电压，电路并联支路的条数与电源输出电流大小有关，输出电流越大，可并联更多的支路，
　　支路的降压限流电阻大小与电源电压值及支路 LED 的只数有关。若电源 E=5V，支路可串接一只LED，串接的降压限流电阻R= （5—3） /0.02=100 （Ω） ；若电源 E=12V，支路可串接 3 只LED，串接的降压限流电阻R= （12—3×3） /0.02=150 （Ω）。

　　（3）采用36V/48V 蓄电池供电的LED电路电动自行车一般采用36V或48V
　　蓄电池作为电源，若将车灯改为LED，可以延长电池使用时间。图 10—13所示是一种采用36V/48V蓄电池恒流供电的LED电路，它有5条支路，每条支路串接10只LED，为避免某个 LED开路使整条支路LED不亮，还将各个LED并联起来构成串并阵列。R、R2、VD 和 VT 构成恒流电路，调节 R2值让VT的1。电流为90mA，则每个LED流过的电流为90mA/5=18mA.

　　供电的LED 电路
　　 LED 带
　　LED带简称灯带，它是一种将LED （发光二极管）组装在带状FPC （柔性线路板：PCB硬板上而构成的形似带子一样的光源。LED带具有节能环保、使用寿命长（可8 万～10 万小时）等优点。