图31.4是可用于轿车内降温风扇的控制电路，R1是负温度系数热敏电阻器，M是降温电机，555作为滞后比较器工作，两个3DG6接成复合管作为放大器，LED是降温指示灯。
　　W用于设定温度t0,当年内温度高于t0时，R1阻值下降使3DG6导通，555输出高电平，3DD15基极电位升高而导通，电机M工作使温度下降，当车内温度降低时，R阻值增大，3DG6截止，于是555输出低电平，LED熄灭，3DD15截止，电机M停止降温工作。