大宇希望轿车故障码14的诊断电路图

出处:tyw时间:2009-02-08



  故障码14表示冷却液温度传感器信号电压低——指示高温(如图4、如图16)。冷却液温度传感受器用一热敏电阻来控制送至ECM的信号成压。ECM在410号电路上对传感器加一电压,当发动机冷时,传感器(热敏电阻)阻值高,ECM会检测到一个高的信号电压。当发动机温度升高,传感器阻值变小,电压降低,在正常发动机温度下,ECM插脚“C10”处测得电压约为1.5~2.0V(如图16),传感器阻值与温度的对应关系见如图5。冷却液温度是用于控制以下各项内容的输入信号之一。这就是喷油量,电子点火正时(EST),冷却风扇电动机,液力变矩器离合器(TCC),怠速控制阀(IAC)。

  当故障码14产生时(信号电压低——指示高温),ECM会接通发动机冷却风扇。如果410号电路对地短路也会出现故障码“14”。当故障码14为间断性时要注意区分。

 

  *1此步骤在于检查故障码14是实在故障还是间断性情况所引起的。故障码14产生的条件是:信号电压指示冷却液温度高于135℃,持续2S。

  *2以下操作是为了模拟故障码15的状况,如果ECM知道断路(电压高),显示代码15则说明ECM及其电路良好。


  
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