本例介绍一种采用闪光灯管制作的机动车转向闪光器，将其安装在摩托车上，能在摩托
车转向时自动频频闪光，提醒过往的车辆注意，从而提高行车的安全性。
　　电路工作原理
　　该摩托车转向闪光器电路由电源电路、前频闪电路、后频闪电路和控制电路组成，如图7-22所示。

　　电源电路由熔断器FU、升压变压器Tl、整流桥堆UR和滤波电容器Cl组成。
　　前频闪电路由电阻器Rl、R2、电容器C2、C3、触发变压器T2和闪光灯管HL3组成。
　　后频闪电路由电阻器R3、R4、电容器C4、C5、触发变压器T3和闪光灯管HM组成。
　　控制电路由手动开关Sl、摩托车转向灯开关S2、继电器K和二极管VDl、VD2等组成。
　　摩托车在行驶时，磁电机产生l2V交流电压经Tl升压至交流220V左右，再经UR整流及CI滤波后，得到约300V的百流电压。+300V电压一方面经过限流电阻器Rl和R4直接加在闪光灯管HL3、HL4的两端，另一方面经过电阻器R2和R3分别对电容器C2和叫充电。若此时打开转向灯开关S2，则摩托车上蓄电池的+12V电源将通过闪烁器使转向灯HLl、HL2周期性闪光，继电器K也随之周期性地吸合与释放。当继电器K吸合时，电容器C2和C4上充得的电压通过继电器K的触点分别向T2和T3放电，经T2和T3产生脉冲高压，使闪光灯管HL3或HL4闪光。当K释放时，C3和C4再次充电。如此周而复始，使HL3和HL4交替闪光。
　　在雨雪天或雾天行车时，可将手动频闪开关Sl打开，使转向灯HLl、HL2和频闪灯HL3、HL4同时闪光。
　　HL3安装在摩托车的前位灯或大灯内，HL4可安装在车尾部工具箱上的红色反光器内或工具箱内。
　　元器件选择
　　Rl和R4选用lW金属膜电阻器或线绕电阻器;R2和R3均选用1/2W碳膜电阻器。
　　Cl和C3、C5均选用耐压值为400V以上的铝电解电容器;C2和叫选用耐压值为630V的涤纶电容器或CBB电容器。
　　VDl和VD2选用1N4001或lN4007型硅整流二极管。
　　UR选用IA、600V的整流桥堆。
　　Tl选用5W、l2/220V电源变压器;m和T3均选用闪光灯专用触发变压器。
　　K选用触点容量大于5A的l2V直流继电器。
　　S1选用双位拨动式开关。
　　HL3和HL4均选用照相机用闪光灯管。