KYN28 高压柜九个方面调试的相关步骤

　　KYN28 高压开关柜作为电力系统中的关键设备，在发电、输电、配电、电能转换和消耗过程中发挥着通断、控制或保护等重要作用，其电压等级为 12kV。该设备主要由高压断路器、接地开关、互感器等部件组成。高压开关制造业作为输变电设备制造业的部分，在整个电力工业中占据着举足轻重的地位。而调试工作通常在更换元器件或者设备故障修复后重新投入使用前进行，是确保设备安全性和稳定性的常规流程。接下来，本文将对 KYN28 高压柜九个方面的调试步骤进行详细介绍。
　　一、高压开关柜简介及注意事项
　　高压金属封闭开关设备由柜体和手车两大部分构成。柜体通过金属隔板分隔成母线室、断路器手车室、电缆室和继电器仪表室四个独立隔室。手车根据用途可分为断路器手车、计量手车、隔离手车等，同参数规格的手车可自由互换。手车在柜内有试验位置和工作位置，且每个位置都有到位装置，以保障联锁可靠。
　　高压开关柜具备安全可靠的连锁装置，能够满足 “五防” 要求：一是防止误操作断路器；二是防止带负荷拉合隔离开关，即避免带负荷推拉小车；三是防止带电挂接地线，也就是防止带电合接地开关；四是防止带接地线送电，即避免接地开关处于接地位置时送电；五是防止误入带电间隔。
　　断路器手车在试验或工作位置时，断路器才能进行合分操作，且合闸后手车无法移动，防止带负荷误拉、推断路器。仅当接地开关处于分闸位置时，断路器手车才能从试验位置移至工作位置；仅当断路器手车处于试验位置时，接地开关才能进行合闸操作，从而防止带电误合接地开关及接地开关处于闭合位置时关合断路器。接地开关处在分闸位置时，下门及后门无法打开，防止误入带电间隔。断路器在工作位置时，二次插头被锁定不能拔出。为保证安全及各联锁装置可靠不至损坏，必须严格按照联锁防误操作程序进行操作。
　　二、主电源柜送电操作的七个步骤
　　关闭所有柜门及后封板并锁好。
　　推上转运小车并使其定位，将断路器手车推入柜内并使其在试验位置定位。推断路器时需把断路器两推拉把手往中间压，同时用力往前推（往柜内推），断路器到达试验位置后，放开推拉把手，把手应自动复位。手动插上航空插，关上手车室门并锁好。
　　观察上柜门各仪表、信号指示是否正常。正常时综合继保电源灯亮，断路器分闸指示灯和储能指示灯亮。如所有指示灯均不亮，则打开上柜门，确认各母线电源开关是否合上；如已合上各指示灯仍不亮，则需检修控制回路。
　　将断路器手车摇柄插入摇柄插口并用力压下，顺时针转动摇柄，约 20 圈，在摇柄明显受阻并伴有 “咔嗒” 声时取下摇柄，此时手车处于工作位置，航空插头被锁定，断路器手车主回路接通，查看相关信号。因主电源与备用电源设置机械连锁，当主电源断路器在工作位置时，备用电源断路器必须在实验位置。
　　观察带电显示器，确定外线电源已送至本柜。带电显示器面板显示灯亮表示外电源已送至本柜断路器下触头。如带电显示灯不亮，则需先送外电源至本柜。
　　合转换开关使断路器合闸送电，同时仪表门上红色合闸指示灯亮，绿色分闸指示灯灭，查看其它相关信号，一切正常，送电成功。操作分、合转换开关时，把操作手柄顺时针旋转至面板指示合位置，松开手后操作手柄应自动复位至预合位置。
　　如断路器合闸后自动分闸或运行中自动分闸，则需判断何种故障并排除后才可按以上程序重新送电。当线路故障断路器分闸后，会发声光报警，即面板红色故障指示灯亮，同时信号屏故障鸣响。此时观察综合继保，如保护跳闸灯亮，则故障为线路过流，在故障检修时可按信号屏复归按钮取消鸣响，在检修完毕后，需按综合继保面板复归按钮手动复位综合继保。
　　三、主电源柜停电操作的五个步骤
　　观察所有柜相关信号，确认所有出线柜断路器均处于分闸位置。
　　分转换开关使断路器分闸停电，同时仪表门上红色合闸指示灯灭，绿色分闸指示灯亮，查看其它相关信号，一切正常，停电成功。操作合、分转换开关时，把操作手柄逆时针旋转至面板指示分位置，松开手后操作手柄应自动复位至预分位置。
　　将断路器手车摇柄插入摇柄插口并用力压下，逆时针转动摇柄，约 20 圈，在摇柄明显受阻并伴有 “咔嗒” 声时取下摇柄，此时手车处于试验位置，航空插锁定解除，打开手车室门，手动脱离航空插。手车主回路断开。
　　观察带电显示器，确认不带电方可继续操作。进线柜下门有电磁锁强制闭锁，只有在进线端不带电时方可解锁，但在进线端带电时也可用钥匙紧急解锁。进线断路器分闸并不代表进线柜不带电，如外电源没停，此时电缆室是带高压电的，强行进入有生命危险。
　　打开下门，验电（必需验电），放电（必需放电），挂接地线（必需挂接地线），维修人员可进入维护、检修。
　　四、备用电源柜操作程序
　　备用电源柜操作程序与主电源柜同理，包括送电操作的七个步骤和停电操作的五个步骤，在此不再赘述。
　　五、计量柜操作的三步骤
　　计量手车为动静触头直接连接，不具有分断能力及灭弧能力，不能带负荷摇进摇出计量手车。
　　计量手车和进线开关柜断路器具有电气及机械连锁，在主电源（备用电源）断路器分闸后才能操作摇进或摇出计量手车，不可强行操作，以免损坏联锁装置。当带负荷强行摇出计量手车时主电源（备用电源）断路器则自动分闸，以免造成人身伤亡。
　　摇进摇出计量手车的方法同断路器手车。
　　六、PT 柜操作的三个步骤
　　首先摇进 PT 手车。
　　观察带电显示器，如显示器灯亮，则 10KV 高压已送至本柜，检查电压表是否显示正常。
　　摇进摇出 PT 手车的方法同断路器手车。
　　七、出线柜送电操作的七个步骤
　　关闭所有柜门及后封板，并锁好。接地开关处于合位时方可关柜下门。
　　将接地开关操作手柄插入中门右下侧六角孔内，逆时针旋转，使接地开关处于分闸位置，取出操作手柄，操作孔处联锁板自动弹回，遮住操作孔，柜下门闭锁。
　　推上转运小车并使其定位，把断路器手车推入柜内并使其在试验位置定位。推断路器时需把断路器两推拉把手往中间压，同时用力往前推（往柜内推），断路器到达试验位置后，放开推拉把手，把手应自动复位。手动插上航空插，关上手车室门并锁好。
　　观察上柜门各仪表、号指示是否正常。正常时综合继保电源灯亮，断路器分闸指示灯和储能指示灯亮，接地分闸指示灯亮。如所有指示灯均不亮，则打开上柜门，确认各母线电源开关是否合上；如已合上各指示灯仍不亮，则需检修控制回路。
　　将断路器手车摇柄插入摇柄插口并用力压下，顺时针转动摇柄，约 20 圈，在摇柄明显受阻并伴有 “咔嗒” 声时取下摇柄，此时手车处于工作位置，航空插被锁定，断路器手车主回路接通，查看相关信号。
　　操作仪表门上合、分转换开关使断路器合闸送电，同时仪表门上红色合闸指示灯亮，绿色分闸指示灯灭，查看带电显示及其它相关信号，一切正常，送电成功。操作合、分转换开关时，把操作手柄顺时针旋转至面板指示合位置，松开手后操作手柄应自动复位至预合位置。如不能正常合闸时，检查变压器门是否关闭。
　　如断路器合闸后自动分闸或运行中自动分闸，则需判断何种故障并排除后才可按以上程序重新送电。当线路故障断路器分闸后，会发声光报警，同时故障音响鸣响。此时观察综合继保，如保护跳闸灯亮，则故障为线路过流，在检修完毕后，需按综合继保面板复归按钮手动复位综合继保。
　　八、出线柜停电操作的六个步骤
　　操作仪表门上合、分转换开关使断路器分闸停电，同时仪表门上红色合闸指示灯灭，绿色分闸指示灯亮，查看其它相关信号，一切正常，停电成功。操作合、分转换开关时，把操作手柄逆时针旋转至面板指示分位置，松开手后操作手柄应自动复位至预分位置。
　　将断路器手车摇柄插入摇柄插口并用力压下，逆时针转动摇柄，约 20 圈，在摇柄明显受阻并伴有 “咔嗒” 声时取下摇柄，此时手车处于试验位置，航空插锁定解除，打开手车室门，手动脱离航空插。手车主回路断开。
　　推上转运小车并使其锁定，拉出断路器手车至转运小车，移开转运小车。拉断路器时需把断路器两推拉把手往中间压，同时用力往后拉（往柜外拉），断路器拉到转运小车并到位后，放开推拉把手，把手应自动复位。
　　观察带电显示器，确认不带电方可继续操作。
　　将接地开关操作手柄插入中门右下侧六角孔内，顺时针旋转，使接地开关处于合闸位置，确认接地开关已处于合闸后，打开柜下门，维修人员可进入维护、检修。
　　接地开关和断路器及柜门均有联锁，只有在断路器处于试验位置或抽出柜外才可以合分接地开关，也只有在接地开关分闸后才可把断路器由试验位置摇至工作位置，不可强行操作。接地开关与柜下门联锁可紧急解锁，只有在确认必要时才可紧急解锁，否则有触电危险。
　　九、电气与机械连锁的相关内容
　　主电源与备用电源：主电源（备用电源）断路器设有电气与机械连锁，两断路器不能同时合闸。当主电源断路器在工作位置时，备用电源只能在实验位置且不能合闸，反之同理。
　　主电源（备用电源）断路器与计量手车：只有计量手车在工作位置时，主电源（备用电源）断路器才能合闸。断路器合闸以后，不允许带负荷摇出计量手车，当误操作预摇计量手车，断路器会立刻跳闸，且信号屏报警。
　　出线柜与变压器：出线柜与变压器设有电气连锁，当变压器门在全部关闭的情况下，出线柜才能够合闸；如有其中一门未关，或全部未关，则出线柜不能合闸。
　　出线柜断路器与接地开关：当出线柜处于合闸位置时，因与接地开关设有机械连锁，故接地刀不能合上；只有在断路器处于分闸状态下，且处在试验位置时，接地开关才能合上。