如何降低功率因数校正 (PFC) 的总谐波失真 (THD)在这篇功率技巧中,我将讨论评估 PFC 性能的另一个重要标准:功率因数,定义为以瓦为单位的有功功率与视在功率之比,它是均方根 (RMS) 电流和 RMS 的乘积电压(以伏安为单位),如公式 1 所示:
功率因数表示从交流电源获取能量的效率。由于功率因数较差,公用事业公司需要产生比电力负载实际需要更多的电流,这会导致断路器和变压器等元件过热,进而缩短其使用寿命并增加维护公共电力基础设施的成本。理想情况下,功率因数应为1;那么负载就表现为交流电源的电阻。然而,在现实世界中,电力负载不仅会导致交流电流波形畸变,还会使交流电流相对于交流电压超前或滞后,导致功率因数较差。因此,您可以通过将失真功率因数乘以位移功率因数来计算功率因数:
其中φ是电流和电压之间的相位角,THD 是电流的总谐波失真。表1 M-CRPS功率因数要求
输入电流和输入电压之间的相位差主要是由 PFC 中使用的电磁干扰 (EMI) 滤波器引起的。图 1显示了典型的 PFC 电路图,该电路由三个主要部分组成:EMI 滤波器、二极管桥式整流器和升压转换器。
图 1典型 PFC 的电路图,由 EMI 滤波器、二极管桥式整流器和升压转换器组成。资料德州仪器在图 1 中,C1、C2、C3 和 C4 是 EMI X 电容器。EMI滤波器中的电感不会改变PFC输入电流的相位;因此,可以将图1简化为图2,其中C现在是C1、C2、C3和C4的组合。
图 2简化的 EMI 滤波器,其中 C 是 C1、C2 和 C3 的组合。资料德州仪器这种效应在轻负载和高线路时会被放大,因为 总电流占的比重更大。结果,功率因数很难满足诸如M-CRPS规范之类的严格规范。
图 3 X 电容器 导致交流电流超前交流电压。资料德州仪器由于 使总电流超前于输入电压,如果能强制其 滞后一定程度,如图4 所示,则总电流 将与输入电压同相,从而提高功率因数。
图 4强制 滞后,以便总电流 与输入电压同相。资料德州仪器由于电流环路迫使电感器电流遵循其参考值,因此要 滞后,电流参考值需要滞后。对于采用传统平均电流模式控制的 PFC,电流参考由公式 3 生成:
其中,A 是电压环路输出,B 等于 1/V AC_RMS 2,C 是感测输入电压 V AC (t)。详细解释一下,对于单位功率因数为 1 的 PFC, 与 同相。公式 4 表示输入电压:
其中V AC是 V IN峰值,f是 V IN频率。理想的输入电流需要与输入电压完全同相,如公式 5 所示:
其中I AC是输入电流峰值。由于电容器电流为,请参见公式 6:
公式 7 来自图 2:
结合公式 5、6 和 7 得出公式 8:
如果您使用公式 8 作为 PFC 电流环路的电流参考,则可以完全补偿 EMI X 电容器,从而实现单位功率因数。在图 5中,蓝色曲线是输入电流 i AC (t)的波形,它与 同相。绿色曲线是电容器电流 i C (t),超前 90 度。黑色虚线曲线为 i AC (t) – i C (t)。红色曲线是整流后的 i AC (t) – i C (t)。理论上,如果 PFC 电流环路使用这条红色曲线作为参考,就可以充分补偿 EMI X 电容器 并提高功率因数。
图 5新电流基准,其中 i AC (t)(蓝色)、i C (t)(绿色)、i AC (t) – i C (t)(红色)以及整流后的 i AC (t) – i C ( t)(红色)。资料德州仪器相应地,在这两个时期,电流参考值需要为零;否则控制环路中的积分器将会建立。当两个周期结束并且电流开始传导时,控制环路会生成大于所需的 PWM 占空比,从而导致电流尖峰。图 6 中的红色曲线显示了二极管电桥的实际 i L (t),红色曲线应用作 PFC 电流环路的电流参考。
图 6终电流参考曲线,其中红色曲线显示二极管电桥的实际 i L (t),应用作 PFC 电流环路的电流参考。资料德州仪器免责声明: 凡注明来源本网的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品,欢迎转载,注明出处。非本网作品均来自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。