许多接收器应用，尤其是汽车无钥匙进入系统，需要良好的灵敏度，并在接收器输入端安装 SAW
滤波器，以减少来自汽车内部和外部的干扰的可能性。如果在
天线和 IC 输入之间添加 SAW 滤波器，则灵敏度会因 SAW 滤波器的损耗而降低，因此大多数应用在 SAW 滤波器和 IC 之间使用外部分立
晶体管作为低噪声
放大器 (LNA)。
许多接收器应用，尤其是汽车无钥匙进入系统，需要良好的灵敏度，并在接收器输入端安装 SAW 滤波器，以减少来自汽车内部和外部的干扰的可能性。如果在天线和 IC 输入之间添加 SAW 滤波器，则灵敏度会因 SAW 滤波器的损耗而降低，因此大多数应用在 SAW 滤波器和 IC 之间使用外部分立晶体管作为
低噪声放大器 (LNA)。这样做的缺点是晶体管及其外部组件的额外成本，以及接收器 IC 处于待机模式时将其关闭的要求。当接收器与其他组件组装在模块中时，SAW 滤波器通常连接到天线，其特性难以预测且变化。
如果使用 MLX71120 和 MLX71121 接收器，则可以避免这些问题，因为它们具有两个独立的 LNA，且它们之间的隔离良好。SAW 滤波器可以简单地放置在 LNA1 和 LNA2 之间。这样，接收器灵敏度将仅取决于 LNA，并且可以选择 LNA1 和 LNA2 之间的电路元件来匹配 SAW 滤波器，从而使其独立于天线。因此，接收器的抗阻塞性实际上可能比 SAW 滤波器放置在 LNA 前面时更好。
SAW 匹配基础知识
SAW 滤波器的一些数据表显示了滤波器的等效内部输入电路，还有一些数据表显示了 SAW 滤波器应端接的网络。一般来说，SAW滤波器的等效输入电路是并联电阻和电容。如果显示电感器，则它通常是内部电容的补充，旨在显示滤波器的终端应该是什么。例如，一份数据表可能显示以下等效电路。
