汽车基础知识大放送 汽车车型数据库参数解析

汽车作为一种现代交通工具，已经与当今人们的生活密不可分。随着汽车在日常生活中的日益普及化，人们对了解汽车各项相关知识的渴望也日益迫切。今天小编将对汽车车型数据库中的参数进行详细的解释，以便大家能够更简便地使用车型数据库，同时也能提高很多朋友对于汽车的了解。

长×宽×高

所谓的长宽高就是一部汽车的外型尺寸，通常使用的单位是毫米（mm），具体的测量方法是这样的：

汽车长（mm），是垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前，后外端突出部位的两垂面之间的距离。简单的说，就是沿着汽车前进的方向，前端到端的距离。

汽车宽（mm），是平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧固定突出部位的两平面之间的距离。简单的说，就是汽车左端到右端的距离。

汽车高（mm），是车辆支承平面与车辆突出部位相抵靠的水平面之间的距离。简单的说就是从地面到汽车点的距离。

轴距

轴距就是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离。简单地说，就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。

根据轴距的大小，国际通用的把轿车分为如下几类：

微型车：通常指轴距在2400mm以下的车型称为微型车，例如：奇瑞QQ3、长安奔奔等。小型车：通常指轴距在2400-2550mm之间的车型称为小型车，例如：本田飞度、丰田威驰、福特嘉年华等。

紧凑型车：通常指轴距在2550-2700mm之间的车型称为紧凑型车，例如：大众速腾、丰田卡罗拉、福特福克斯、本田思域等。

中型车：通常指轴距在2700-2850mm之间的车型称为中型车，例如：本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、马自达6睿翼等。

中大型车：通常指轴距在2850-3000mm之间的车型称为中大型车，例如：奥迪A6、宝马5系、奔驰E级、沃尔沃S80等。

豪华车：通常指轴距在3000mm以上的车型称为豪华车，例如：奔驰S级、宝马7 系、奥迪A8等。

前轮距/后轮距

轮距分为前轮距和后轮距，而轮距即左、右车轮中心间的距离，通常单位为毫米（mm），较宽的轮距有更好横向的稳定性与较佳的操纵性能。车轮着地位置越宽大的车型，其行驶的稳定度越好，因此越野车的轮距都比一般轿车车型的要宽。

离地间距

离地间距是在水平面上汽车底盘的点与地面的间距。通常来说离地间距越大，车辆的通过性就越好。

风阻系数

风阻系数是通过风洞实验和下滑实验所确定的一个数学参数，用它可以计算出汽车在行驶时的空气阻力。风阻系数的大小取决于汽车的外形。风阻系数愈大，则空气阻力愈大。已知雨滴的风阻系数，在0.05左右。一般车辆的风阻系数在0.25-0.4之间，系数越小，说明风阻越小。

空车质量

空车质量指的是汽车按出厂技术条件装备完整（如备胎、工具等安装齐备），各种油水添满后的质量，通常单位为千克（kg）。

允许总质量

允许总质量指的是汽车在正常条件下准备行驶时，包括的载人（包括驾驶员）、载物时的允许的总质量，通常单位为千克（kg）。

车门数

这项参数可作为汽车用途的标志，普通的三厢轿车一般都是四门，一些运动型轿车有很多是两门，各别豪华车有六门设计的。一般的两厢轿车，suv和MPV都是五门的（后门为掀起式），也有一些运动型两厢车为三门设计。

座位数

座位数指的是汽车内含司机在内的座位，一般轿车为五座：前排坐椅是两个独立的坐椅，后排坐椅一般是长条坐椅。一些豪华轿车后排则是两个独立的坐椅，所以为四座。某些跑车则只有前排座椅，所以为两座。商务车和部分越野车则配有第三排座椅，所以为六座或七座。

行李箱容积

行李箱容积可显示行李箱的载物能力， 一般用一个数值或范围值表示，单位为升。一般轿车常用一个数据，指的是不放到后座情况下的后备箱容量。而一些敞篷车型在车顶棚开启和关闭状态下的后备箱容积是不同的，所以厂商提供值和值数据，即一个范围值。

油箱容积

油箱容积决定了行驶里程，对于两辆发动机完全相同的汽车来说，油箱越大跑得越远。油箱的大小于该车的油耗有直接的关系，一般一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右！

前后配重（前/后）

前后配重指的是车身前轴与车身后轴各自所承担重量的比。汽车的配重，一般是在50:50是平均的，宝马引以为豪的就是50:50的前后配重比。但现实生活中我们经常遇到过弯、加速等情况，从力学上来看，48:53～40:60之间时对付弯道加速会比较灵活，但爬坡就差一点，相反当前重于后时，过弯就会很迟钝。

接近角

接近角（APPROACH ANGLE）是指在汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。即水平面与切于前轮轮胎外缘（静载）的平面之间的夹角，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。

离去角

离去角就是车辆在满载时，水平面与后轮轮外边缘之间的夹角。它表征了汽车离开障碍物（如小丘、沟洼地等）时，不发生碰撞的能力。离去角越大，则汽车的通过性越好。

通过角

通过角是汽车满载静止时，通过障碍物的能力。如图接近角40°，离去角37°，通过角25°

爬坡角度

爬坡角度是指曲线段从位置到到位置的理论角度，即：高度差与曲线段线或斜面在水平上投影的反正切值（弧度制），亦可转换为角度值。指汽车能上坡的极限坡度。通常以此衡量汽车的爬坡性能。

 

涉水深度

涉水深度指的是汽车所能通过的深水域，也是安全深度，通常单位为毫米（mm），这是评价汽车越野通过性的重要指标之一。

车身配色

就是车辆在出厂时车身所涂装的颜色。通常我们将车身配色分为单色，双色和彩色饰条三类。目前多数轿车都为单色（也称同色）车身，Mini、Smart等小车则为双色车身。丰田的兰德酷路泽、霸道等suv车型常采用彩色饰条。

氙气大灯

氙灯（HID） 即高压气体放电灯。氙气灯是重金属灯，通过在抗紫外线水晶石英玻璃管内填充多种化学气体，如氙气等惰性气体，然后再透过增压器将车载12伏电源瞬间增至23000伏，在高电压下，氙气会被电离并在电源两极之间产生光源。它利用配套电子镇流器，将汽车电池12V电压瞬间提升到23KV以上的触发电压，将氙气大灯中的氙气电离形成电弧放电并使之稳定发 光，提供稳定的汽车大灯照明系统。

防眩目后视镜

防眩目后视镜由一面特殊镜子和两个光敏二极管及电子控制器组成，电子控制器接收光敏二极管送来的前射光和后射光信号，安装在车厢前挡风玻璃下面。可分为手动防眩目后视镜自动防眩目后视镜。能有效减少夜间因后车灯光过强而对前车司机眼睛造成“刺眼”的眩光效果，从而保证了驾驶的安全。

铝合金轮毂

铝合金轮毂是相对于普通的钢轮毂而言，是指轮毂由铝合金材质制成，它具有散热快、安全，重量轻、节能，舒适性好和外观漂亮等优点。

前置前驱

前置前驱（Front-engine Front-wheel drive layout FF）指引擎前置在车头，由前轮驱动整辆汽车的方式。

前置后驱

前置后驱是汽车驱动形式的常用术语，‘目目’即发动机前置、后轮驱动（Front—engine ， Rear—drive，简称FR），是一种传统的驱动形式。

四轮驱动

所谓四轮驱动，又称全轮驱动，是指汽车前后轮都有动力。可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，以提高汽车的行驶能力。一般用4X4或4WD来表示，如果你看见一辆车上标有上述字样，那就表示该车辆拥有四轮驱动的功能。四轮驱动是更平衡的驱动方式，集中了前驱和后驱的优点，能有效避免转向不足和转向过度等状况，但由于发动机扭矩被分配到前后轮，因此，牺牲了一部分动力性，而且比较费油。