日前,恩智浦半导体宣布,推出全新高速CAN总线收发器-TJA1043,这些全新器件可作为CAN协议控制器与物理双线CAN总线之间的一个接口。它在电磁兼容(EMC)和静电放电(ESD)性能上有显着提高。这一新系列收发器不仅符合由C&S Group GmbH的CAN规范要求“GIFT ICT合规性测试规范V1.0”,还满足其他汽车电磁兼容性(EMC)要求。
当今汽车电子系统的复杂性日益增加,汽车工业面临降低能耗的新挑战。基于的汽车OEM规范设计的TJA1043为汽车制造商提供了控制电气负载的解决方案。它具有极低的电磁辐射,可以降低网络振铃并且可以在无扼流线圈时工作。TJA1043也可以具有很好的电磁干扰耐受能力(EMI)和一流的ESD防护。当电源关闭时,它具有极低的功耗类似于无源器件。这些特性的结合,可以确保车辆按照设计运行,不受预期的电磁环境影响。
身为恩智浦半导体公司的总监和CAN/LIN收发器产品线总经理,Toni Versluijs表示:“通过开发具有更强性能的新一代HS-CAN收发器,恩智浦支持更多的汽车电子应用。作为业界的汽车产品供应商,恩智浦承诺在保持系统低成本的同时,设计和开发更环保、更安全和更可靠的产品。经过15年车载网络领域的开发,我们可以提供覆盖重要汽车网络标准的全面的收发器产品组合。”
作为完善恩智浦的HPMS(高性能混合信号)策略的产品,TJA1043针对汽车工业中的高速(可达1 Mbit/s)CAN总线应用而设计。它是高速CAN收发器TJA1041A的升级产品。
总线收发器-TJA1043它的主要改进包括:优化的EMC和ESD性能、支持卡车应用的24V供电以及降低的静态电流功耗。
该收发器芯片采用环保的RoHS兼容封装,不包含任何卤化阻燃剂(即所谓“深绿”环保产品)。并且其完全符合ISO 11898-2和ISO 11898-5标准,已经通过汽车电子委员会(AEC)标准Q100的,适合于汽车应用。
恩智浦拥有业界广泛的收发器产品阵容,具有30余种收发器产品,每周要向一百多家直接客户供应数百万个产品。如此广泛的客户基础及大批量的生产实现了持续的供应,确保客户受益于恩智浦提高生产率和质量的长期承诺。
而作为的独立HS-CAN收发器解决方案可以为整个节点提供电源控制。与主流汽车制造商及OEM厂商合作进行设计和开发的,具有故障安全、网络诊断以及唤醒源识别功能。新的收发器扩展了恩智浦当前的产品阵容,它们包括被广泛应用的TJA1040、TJA1050、TJA1041及不久前推出的TJA1042和TJA1051,这使汽车制造商在提升系统性能、质量和可靠性的同时降低了整个网络的成本。
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