东芝为汽车提供三相无刷电机预驱动器TB9080FG

　　东芝公司（Toshiba Corporation）日前宣布推出一般汽车应用专用三相无刷电机预驱动器集成电路“TB9080FG”,可通过正弦波驱动和提前角控制¹让电机实现低噪高效运转。该产品计划于今年9月投入量产。

　　对于配有怠速减速系统的车辆，当系统被启动时，车辆的发动机噪音就会消失，而汽车空调的噪音则更容易听见。尽管市场上亟需一种可降低空调噪音的方法，但是机械解决方案，如优化主要噪音来源--鼓风机风扇的叶片形状以及空气管道中的降噪材料，都未能实现低噪音目标。

　　“TB9080FG”使用正弦波控制替代了120度矩形波控制，可通过电子方式降低鼓风机风扇电机的噪音。经过优化的提前角控制还有助于提高电机运转效率。

　　产品主要特性

　　1. 正弦波控制降低噪音

　　采用三次谐波实现正弦波控制，有助于电机更安静地运转。

　　2. 数字过滤器预防电机启动过调²

      数字过滤器电路控制外部PWM³信号，确保电机缓慢启动，避免过调。

　　3. 内置16种转动数的数据表

　　内置的数据表支持使用各种极数（从4极到12极）的电机。

　　4. 经过优化的提前角控制实现高效率

　　电机电流可测量，提前角以1度增量自动控制，有助于提高电机转动效率。

　　5. 电机速度反馈控制可提高转速准确性

　　通过比较目标值和外部霍尔元件传感器⁴的信号控制电机转速。

　　主要规格

　　产品型号：TB9080FG

　　样品价格：400日元 （含税）

　　量产计划：2013年9月

　　量产产量：300万件/年

　　通道：6通道 （升压DCDC高端：3通道，低端：3通道）

　　待机电流：50μA （睡眠模式，Ta = 25℃）

　　工作电压范围：+7~18V

　　工作温度范围：-40~125℃

　　速度输入信号：外部PWM比率或DC输入电压值用作目标转速，集成电路据此比较转速（霍尔元件信号）并控制电机速度。

　　驱动控制：通过产生三次谐波控制正弦波驱动

　　检测电路：过流检测，过热检测，过压检测，VCC低压检测，内外部温度检测，外部温度限制电路及电机锁定检测

　　诊断电路：使用10Hz信号和事先根据各种异常模式确定的PWM负荷比来输出异常信息。

　　封装：LQFP64 （12mm x 12mm x 1.4mm）

　　注：

　　[1]通过控制电流和电压的相位差异提高电机驱动效率的方法。

　　[2]信号或数值临时超过目标值。

　　[3]脉冲宽度调制：通过更改恒定时间内的开关时间来控制电机扭矩和转速的方法。

　　[4]用于检测旋转位置和转速的磁性传感器。