风河对VxWorks 653航空电子系统的硬件进行增强

　　Intel全资子公司风河系统公司（Wind River）日前在欧洲航空电子大会（Avionics Europe）上宣布，即时推出版本的VxWorks 653平台。VxWorks 653是风河面向安全关键级别ARINC 653集成模块化航空电子系统（IMA）系统的专用实时操作系统，专门针对复杂的控制功能做了特殊设计。发布的VxWorks 653不仅继续支持Freescale e600 Power Architecture架构，而且增加了针对Curtiss-Wright Controls VPX6-185和Wind River SBC8641D开发板的全新板级支持包（BSP），扩展了对Intel的32位处理器架构的支持，包括面向GE Intelligent Platforms V7768开发板的BSP。此外，全新VxWorks 653平台还提供了新的DO-178B文件系统，具备电源故障安全保护功能。

　　VxWorks 653是面向安全关键级别集成模块化航空电子系统（IMA）的ARINC 653专用实时操作系统，目前已经成功应用于100多家公司、40多种飞机机身设备中的180多个子系统，其中也包括波音787 Dreamliner客机。VxWorks 653实现了严格的两级时间与空间调度，以及支持单芯片实例下不同DO-178B安全级别应用部署的隔离环境，能够达到较高的性能和较低的抖动（jitter）。VxWorks 653还提供了通过DO-178B安全的开发工具，使开发人员能够快速地将新的软件模块插入共享的航空电子系统平台，而不必对整个系统环境进行强制重测试，从而实现了别的系统集成和更新。

　　Curtiss-Wright Controls Embedded Computing公司副总裁、总经理Lynn Patterson表示：“我们与风河合作开发支持Curtiss-Wright Controls VPX6-185开发板的全新板级支持包，这项行动进一步展示出，我们对航空与国防市场客户始终给予不懈的支持。Curtiss-Wright Controls Embedded Computing将与风河公司共同合作，面向关键安全级别应用推出值得信赖的商用现货型解决方案，帮助客户不断降低开发时间和成本并从中获益。”

　　GE Intelligent Platforms公司军用与国防产品总经理Peter Cavill介绍说：“除了满足航空市场领域对安全性的严格需求之外，我们还一直致力于帮助客户降低开发成本，缩短开发周期。通过与风河及其VxWorks 653平台的合作，我们不仅可以为客户提供满足行业严格要求的性能和可靠性，而且能帮助他们按时完成开发项目，进一步降低成本，加快产品上市速度。”

　　风河长期致力于对ARINC 653操作系统的增强改进，不断满足航空电子设备市场的需求。发布的VxWorks 653平台具有以下主要功能特性：

　　1 扩展了对Power Architecture架构（PowerPC）的支持，包括了基于Curtiss-Wright Controls VPX6-185 MPC8641D开发板的BSP等。

　　2 增加了对Intel 32位处理器架构的扩展硬件支持（特别是Intel Core? 2和Celeron?系列处理器），支持GE Intelligent Platforms V7768开发板的BSP。

　　3 DO-178B文件系统，具有电源故障安全保护功能，全面满足DO-178B Level A级别安全系统的使用需求。它可以应用于IMA系统中的各个应用分区，并且支持支持范围广泛的设备。该文件系统作为可选的附加组件，能够进一步增强VxWorks 653客户的开发能力，提升开发效率。

　　4 Wind River Workbench中项目和工作流管理支持，提升了VxWorks 653客户创建、配置和构筑时分/空分VxWorks 653项目时的易用性。

　　5 增强的DO-178B网络协议栈支持，通过UDP/IPv4网络协议栈全面支持TCP、IGMPv1和多播（multicast）。

　　风河VxWorks产品营销与战略副总裁Marc Brown认为：“为客户提供了灵活的硬件和软件选择，这就可以帮助他们根据特定的项目需求，构建具有更高性价比的解决方案，同时降低系统的整体运行成本。与Curtiss-Wright Controls和GE Intelligent Platforms这样的行业厂商的合作，我们共同为客户提供VxWorks 653的商用现货型硬件解决方案和全新改进的功能特性，帮助他们实现了更高效率的航空电子系统。”

　　产品上市信息

　　VxWorks 653 Platform（3.2版）已经面向客户即时上市。关于VxWorks 653平台的更多信息，敬请访问https://www.windriver.com/products/platforms/safety_critical_arinc_653/。风河在欧洲航空电子大会设有展台（展台号E31），现场展示了的航空与国防软件解决方案。

　　VxWorks 653 的应用

　　Intel全资子公司风河系统公司（Wind River）日前宣布，NASA（美国国家航空航天局）采用风河Wind River VxWorks 653平台，作为“战神1号（Ares 1）”和“战神5号（Ares 5）”新一代运载火箭飞行控制计算机的实时操作系统。在NASA的新一轮宇航计划中，“战神1号”载人火箭和“战神5号”载货火箭将负责把宇航员和大型设备送入太空轨道，VxWorks 653将作为IUA（Instrument Unit Avionics，仪器仪表单元航空电子系统）的基石，在“战神1号”载人火箭和“战神5号”载货火箭中实现引航、导航和控制功能。

　　新一代运载火箭项目“战神”是历经4年研发的成果，也是一个高度复杂的硬件和软件环境。风河在航空与国防行业领域的资深经验和成功是NASA决定选用VxWorks 653的关键因素。风河将确保VxWorks 653为NASA提供系统全程的运行保障，为太空飞行过程中的关键任务级（mission-critical）操作提供至关重要的可靠性。

　　“战神1号”火箭是针对NASA的Constellation Program（星座计划）而开发的载人火箭，是未来面向月球和太阳系外太空载人飞行任务的运载系统，在可靠性、经济性等方面都有极高的要求。“战神5号”是NASA开发的新一代载货火箭，是美国下一代太空舰队中名副其实的“大力神”，将作为NASA首要的太空货运飞船，以便将大型硬件设备可靠地运送到太空。

　　风河公司副总裁兼航空与国防事业部总经理Rob Hoffman表示：“航空与国防行业需要遵循严格要求并且非常可靠、高效的软件工具。风河与NASA拥有超过20年的合作历史，VxWorks 653在“战神”系列运载火箭中的应用进一步表明了我们一直坚持为航空航天领域客户提供稳健的关键任务级设备软件，不断地满足着他们的需求。”

　　Wind River VxWorks 653平台提供严格、完整的ARINC 653集成化模块航空电子设备（IMA）基础架构，满足了航空与国防行业公司的严格需求，帮助他们解决了关键任务级应用的安全性要求，同时实现了非关键应用在共享计算平台上的使用。VxWorks 653还增加了完整并且通过验证的RTCA DO-178B Level A，确保能够快速获得安全权威机构及内部安全评估流程的认同。

　　关于风河航空与国防行业解决方案的更多信息，敬请访问

　　https://www.windriver.com/solutions/aerospace-defense/。

　　关于风河系统公司

　　风河（Wind River）是Intel （NASDAQ: INTC）的全资子公司，也是的设备软件优化（DSO）提供商。风河公司支持企业以更快的速度、更好的品质、更低的成本和更高的可靠性来开发、运行和管理设备软件。风河平台（Wind River platforms）是预先集成、完全标准化的企业级解决方案，在软件开发从概念设计到产品成形的全过程中的各个阶段，都可帮助企业大幅度降低其人力、物力、财力成本，优化软件质量和可靠性。

　　20多年来，风河的产品和服务已经在许多重要的市场领域得到认可，主要包括空间及国防、汽车电子、消费电子、工业设备和网络基础设施等领域。世界各地的电子设备制造商普遍把风河公司的设备软件产品作为行业标准。包括NASA的“勇气号”火星探测器和波音飞机等在内的航空航天设备也普遍采用风河的设备软件。提高产品可靠性，加快产品上市速度是风河公司一贯坚持的企业理念。

　　风河公司成立于1981年，总部位于美国加利福尼亚州Alameda市，在各地设有办事机构。关于风河的更多内容，请访问https://www.windriver.com。