基于CC1110单片机公交报站系统的设计与实现

　　摘要:  基于CC1110单片机公交报站系统主要由CC1110单片机系统和WT588D语音模块组成，提出了如何实现语音报站，通过无线通信SimpliciTI网络协议实现公交站台的自动播报和OLCD液晶显示公交运行的各类信息。结果表明，该公交报站系统报站准确率99%，价格比同类产品下降了300%以上，系统组成结构简单，提高了系统的抗干扰性和稳定性，也便于携带。

　　随着信息技术的不断发展，人们对通信技术的需求越来越强，摆脱有线网络的束缚实现无线通信始终是大家关心的问题，当今无线通信研究越来越热，应用非常广泛，使人与人之间的通信更加方便快捷，更具有市场发展前景。现在大多数公交到站报站都是人工手动操作或者半自动实现，而且真正的无线自动报站系统及所谓的GPS卫星定位智能报站系统较贵还未形成市场，智能调度系统也只在极少数大城市使用。CC1110单片机芯片结合1个高性能DSSS（直接列扩频）射频收发器和1个工业级小巧高效的8051控制器，基于CC1110单片机公交报站系统的实现，将使公交车报站变为自动式，使司机能集中精力驾车，减少疲劳，也提高了交通安全系数，站台提示使等车的乘客及时准备了上车，让城市公交更好地运营。现在的公交基本 都是手动报站，而基于CC1110单片机公交报站系统价格实惠，要全面实现智能语音报站，此需求量是巨大的价格民是易让人接受的，智能化是现代社会的需要。

　　1.无线语音自动报站系统的硬件设计

　　基于CC1110单片机公交报站系统以高频无线模块CC1110为，高频无线模块CC1110外围电路如图1所示。系统分为两个部分，一部分是移动的，即车载无线系统；一部分是固定的，即安装在站牌上的无线系统。系统硬件结构框图如图2所示。

图1 高频无线模块CC1110外围电路

图2 系统硬件结构框图

　　车载无线系统通过CC1110内部的RF收发模块接收站点所发出的调制信号当在RF无线收发覆盖范围时(CC1110为100m或800m可调)由Mcu确认信号，WT588D负责播报将到站点站牌名“xx站即将到了，请下车乘客做好下车准备”OLCD屏显示“xx站即将到，请下车乘客做好下车准备” 同时发送包含本公交车为几路及车行方向等信号到站牌无线系统此时乘客可通过按钮提示目机到站要下车，，当公交车到站后根据车门的开关的信息且控制WT588D语音播报提示‘xx站到了，请下车乘客下车，下车请注意安全’，在离站时根据车门关的信息，自动控制WT588D播报下一站点站牌名。公交车目站牌的通信采用点对点的通信力式：站牌的cc1110系统通过高频模块的RF一直发送站牌相关信号，由Mcu检测是否收到公交车返目的信号  若收到信号确认后使站牌播报即将到来公交车为几路车同时用OLCD显示屏显示‘即将到站巴士：xxx路…… ’，并点亮该路车的将到信号灯，提醒乘客做好上车准备。

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参考文献:

[1]. CC1110 datasheet https://www.dzsc.com/datasheet/CC1110_1861595.html.
[2]. 100m datasheet https://www.dzsc.com/datasheet/100m_2509927.html.