Micronas近日宣布推出其全集成霍尔效应传感器varioHAL家族的两个新成员，这两种传感器带能在恶劣汽车环境下实现鲁棒而可靠的数据传输的数字接口，两种传感器分别为HAL 2830和HAL 2850，都包括有一个微控制器、一个温度传感器、先进的片上温度补偿以及数字格式输出。HAL 2850带一个PWM(脉宽调制)接口，HAL 2830则带一个专供高噪声环境下低成本车用传感器使用的SENT接口。
汽车应用的静态电气噪声很严重，特别是在引擎罩内。如果传感器，而其输出却不能准确到达微控制器，则没什么用处。由于电气噪声主要影响信号幅度，所以采用信号宽度来表示测量值是一种确保结果准确的方法。HAL 2850采用脉宽调制，将该调制脉冲发送到系统微控制器，用一计数器/定时器模块测量其宽度，所有微控制器设计实际上都有此功能。忽略了噪声引起的幅度变化。
HAL 2850的脉冲发送速度可以编程为低至每秒30个，也可以编程为高达每秒2000个。其范围宽，这样系统设计师就可以根据系统需求来使用。慢一些的刷新率可能满足变化缓慢的变量(如温度)，并降低微控制器的总负荷。快速变化的变量(如压力)则可能需要快一些的速率。
HAL 2830在此基础上向前跨出了一步。HAL 2830采用SAE J2716 SENT标准传送传感器信息，也是采用脉冲边沿之间的时间来表示传感器值。SENT改进了传统PWM技术，SENT在信号开始时提供一个参考校准脉冲，在结尾提供一个检验和来检测错误。HAL 2830同时也有一个传感器状态信号及所测值。SENT可以用10位A/D转换器和PWM技术替换低分辨方法，并提供更简单的到数字总线(如CAN或LIN)的低成本选项。SENT特别适用于高噪声环境下的低成本车用传感器。
HAL 2850和HAL 2830都提供12位。的提高有助于设计师更地控制传动应用，这样能降低污染并节省燃料。从内部来看，两种器件都为全数字，可以用一个12位用户序列号编程。器件有工业标准的漏极开路输出，但为了减轻EMI(电磁干扰)问题，对这些输出提供转换速率控制。此外，HAL 2830提供有温度测量功能。
HAL 2830和HAL 2850传感器采用经过汽车应用验证的亚微米CMOS技术生产。与varioHAL家族其它成员一样，HAL 2830和HAL 2850带有一个自旋电流偏移补偿的温度补偿霍尔板、一个用于该板的A/D转换器以及一个用于温度传感器的A/D转换器。温度补偿采用了一种先进的二阶算法，用户可以在线校准以进一步提高总体。所有的处理都是通过一RISC处理器和一EEPROM存储器数字化进行，校准数据有冗余和锁存功能。器件所有引脚都有保护电路。此外，对于数量大的应用，用户可以根据理想器件功能开发自己的变种固件。
Micronas随HAL 2830和HAL 2850提供有包括一个编程板、LabVIEW编程软件以及必需的源代码的应用套件，该套件使用方便。关键的应用变量如采样率、磁场范围、灵敏度、偏移以及灵敏度和偏移的温度系数可以通过对非易失性存储器编程来调节。用BiPhase-M电报编程。传感器通过其输出引脚编程，不需要额外的编程引脚。
HAL 2830和HAL 2850采用TO-92UT封装，额定使用温度范围为-40°C～+170°C。不同型号产品的价格及供货情况不同。
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