MAX16816集成了实现具有宽范围亮度调节的固定频率HB LED驱动器所需的所有模块。器件可配置为降压(buck)型、升压(boost)型或升/降压(buck-boost)型电流调节器。器件还包含一个集成差分检流放大器和能驱动n沟道MOSFET的调光驱动器。
MAX16816专为满足的汽车前灯设计而进行配置,如远光灯、近光灯、自适应调节车前灯系统、日间行驶灯(DRL)和雾灯等。器件还可理想用于大功率泛光照明、吊灯和需要大电流LED驱动的发射系统。
先进的可编程功能克服了传统的设计/生产问题
由于具有灵活的编程能力,MAX16816克服了以往LED驱动器的很多问题和设计局限。
设计者一直在为保证多个LED亮度相同而努力。通常用户不得不根据亮度等级来挑选(例如:区分)LED,该方法需要花费很多的时间和成本。而现在MAX16816的LED电流编程控制能力免去了挑选区分LED的需要。通过LED电流调节,MAX16816可以在生产过程中补偿亮度变化。
传统的LED驱动器不提供自由选择栅极驱动电压的功能。设计者只能使用器件要求的昂贵的、高栅极电压MOSFET。现在设计者可以通过编程将栅极驱动输出电压设置到低于满量程电源电压的电压值,这意味着在设计中可以使用低成本、低栅极驱动电压的MOSFET。
以往的方案不能很好地调节控制器的开关频率。由于MAX16816的可编程能力,现在可以很好地调节开关频率,以降低系统级的噪声和EMI。
以往的方案还不具备软件控制调节消隐时间的功能。由于MAX16816允许向器件编程设置消隐时间,该参数现在可以很容易地在设计阶段进行调整。消隐时间的可调节功能提高了LED驱动器对由高开关电流引起的噪声的免疫能力。
MAX16816的可编程特性包括:软启动、LED电流调节、外部MOSFET栅极驱动器电源电压、斜率补偿、消隐时间和使能/禁止内部PWM振荡器。这些的可编程特性保证了效率、尺寸和低EMI设计的灵活性。
大功率、高电压的优势
高度集成的MAX16816 HB LED驱动器工作于5.4V至76V输入电压范围,保证兼容冷启动和抛负载(高达80V)。驱动器的大功率性能达到了HB级别。驱动器具有高工作效率和可通过模拟或PWM控制实现的宽亮度调节范围(1000:1)。模拟控制信号与内部200Hz斜坡信号进行比较,可以简化多级亮度调节的设计。在整个汽车级工作温度范围内,LED电流控制为±5%,可实现优异的亮度匹配。
高电压性能提高了LED灯/驱动器的可靠性。器件76V的额定电压使汽车照明制造商可提供比以往更可靠的LED照明系统。
LED驱动器的其他优势
MAX16816可灵活的设计为多种拓扑结构:buck、boost、buck-boost和SEPIC。峰值电流模式控制和前沿消隐共同作用,简化了控制环路的设计。内部斜率补偿保证了稳定工作时占空比可达50%以上。
极低的100mV LED检流基准和具有1.4A/2A源出/吸入电流能力的内部栅极驱动器实现了高效率工作,从而使热耗散达到。集成的LED检流放大器和亮度调节MOSFET驱动器极大地减少了元件数量,并保证了高可靠性。专有的使能/关断输入确保在关断模式下电流低于45μA。
MAX16816强大的LED驱动器还提供输出过压、过流、过热和LED短路保护。
MAX16816ATJ+额定工作于-40℃至+125℃汽车级温度范围。器件提供带裸焊盘的、无铅、32引脚TQFN封装。芯片起价为$2.33(1,000片起,美国离岸价)。
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