燃油压力传感器电路故障检测

　　ECM通过燃油压力／温度传感器监测蓄压器中的燃油压力。ECM监测信号线端子的电压并将此电压转换成压力值。ECM利用燃油压力信号，控制喷油量。

　　当CAPS燃油泵的蓄压器中的燃油压力不随发动机工况的变化而变化时，EOM认为是故障，并以故障码268的形式存储该故障。由于故障的存在，直接导致发动机功率或转速降低，并且发动机工作粗暴。燃油压力传感器电路如图所示。该传感器安装在CAPS燃油泵蓄压器的后部。

　　图 燃油压力传感器电路

　　（1）检查燃油压力／温度传感器和发动机线束和ECM连接器的端子有无损坏之处，若有损坏之处，应进行维修，或者更换线束或传感器。

　　（2）监测燃油压力。在发动机运转期间，使用INSITE(TM)手提电脑检查燃油压力，怠速时燃油压力为34.47 MPa（5000psi），燃油压力为103. 42 MPa（15000psi）。若不合格，则应更换燃油温度／压力传感器。

　　（3）清除故障码。起动发动机，使之怠速动转，使用INSITE(TM)手提电脑，证明故障码268不再起作用，并且已变成非现行故障码。连接好所有部件，起动开关在ON位置，使用INSITE(TM)清除非现行故障码，确认所有故障码已被清除。
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