1)爆燃传感器的主要故障
当爆燃传感器本身或线路不良时会产生下列故障:①点火正时不对;②发动机加大油门时有爆燃声;③发动机I作动力不足。
2)爆燃传感器的检查
大多数电控单元都存储有爆燃传感器的故障码,一旦有故障,便会将故障码显现出来。现以美国福特轿车EEC-IV发动机为例,说明其爆燃传感器的检查方法。
①传感器电路电压的检查。关闭点火开关,等待10s之后,拆下爆燃传感器的接头,测量车上线束接头上信号输出端子KS和信号回路端子SIC, RTN之间的直流电压,其值应符合规定,否则说明EEC-IV模块或线路有故障。
②传感器功能的检查。其检查方法有两种:一是当发动机运转时,连接好传感器导线,缓慢地提高发动机转速至3000r/min,同时用万用表交流电压挡测量。如果电压随之升高,则说明传感器可能有故障。二是在发动机运转时,连接好传感器导线,用1209的锤子轻轻地敲击排气管,同时用万用表交流电压挡测量。如果电压指示值发生波动,则说明传感器可能有故障。
③发动机动力不足。
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