出租车计费系统/系统总体设计方案

　　本系统拟采用单片机和FPGA的结合进行系统的主体设计，系统原理框图如图1 所示。

　　图1  出租车计费系统总体原理框图

　　测控FPGA芯片通过采集传感器脉冲信号WCLK进行里程计算、里程计费，利用外部脉冲信号SCLK产生标准时钟信号，以计算等待时间、等待费用，并产生里程标志（LCBZ）、等待标志（DDBZ）、熄灯标志（XDBZ）等有关控制标志信号，同时根据单片机发出的开始信号（START）、时段标志（SDBZ）、传输数据选择（SEL）等控制信号将有关计算结果传送给单片机。

　　单片机MCU除了完成键盘扫描、显示控制外，还通过PO口与FPGA进行数据交换，并向测控FPGA芯片发出有关控制信号。

　　本设计方案利用单片机和FPGA的结合，发挥它们各自的长处，分工清晰，实际使用和操作符合大众逻辑，容易被人接受。而且，单片机丰富的I/O口和FPGA模块化的设计为系统功能的扩展提供了空间和便利。

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