供应铁路用DC600V/3000V直流电源车-航空/动车电源生产厂家【斌德鑫力】
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动车电源，高压直流电源，列车调试，城轨电源
航空动车电源生产厂家【斌德鑫力】
动车/城轨DC600V直流电源车
⊙设备主要用途：
XGB600该设备为可移动式DC600V直流电源，主要用于机车静调车间单车调试中间直流环节供电，XGB600可以输出600V/DC*规格直流电压（500～800V连续调节），输出功率100Kw能满足电气机车单车功能调试及*列车试验中心测试使用。
XGB600前级输入为380V±10%，50Hz±1%，三相五线制标准工业市电，通过脉冲相控整流装置及*输出滤波器，实现500～800V /DC可调输出。XGB600具备瞬态电流能力强，恢复速度快，直流电压纹波低且平滑连续，通过CAC甄别电路调整，承受时间和电流抑制方式，即在*XGB机器*对*的条件下，提供*大的启动特性。
技术规格：
⊙设备型号：XGB600
⊙电路拓扑结构： SCR全桥电路模块化设计
⊙输入方式：380V±10%（三相五线制）50Hz±1%
⊙额定输出功率：100Kw
DC输出方式：
⊙输出电压：DC600V（ DC500V~800V连续可调）
⊙输出电流：120A
⊙输出功率：100Kw
⊙过载保护: 当输出电流＞120A，进入限压恒流状态
⊙短路保护: 当输出电流出现200A/S突变时，短路保护
⊙纹波系数：小于额定电压的1%
⊙效率：≥92%
⊙稳压精度：≤±1%
保护方式：
⊙电源输入端有缺相、错相保护。
⊙整机具有：短路、过压、过流、过温、故障报警功能。
⊙显示方式：输入电压、输出电压、电流采用数字显示。
⊙电压分辨率：0.1V
⊙电流分辨率：0.1A
⊙散热方式：强制风冷
⊙噪声：≤60dB
⊙应用环境：温度-15~+45℃ 湿度≤90%（非凝结态）
⊙外壳*护等级：IP34级
⊙热*缘等级：H级
⊙体积：长1700×宽900×高1500（mm）
⊙机箱颜色：RAL 7032（可选）
⊙工作方式：连续工作
⊙顶部警示灯为红色。
注：如果该设备在南方地区使用，设备可作三*处理（*潮、*盐雾、*霉菌）。
“铁路*电源，动车*电源，城轨*电源”研发及制造专家——天津斌德鑫力电子科技有限公司
铁路用DC3000V直流供电电源：
设备主要用途
XBA20-3000该设备为可移动式DC3000V地面电源车，主要用于动车静调车间车辆静态调试中间直流环节供电，模拟电气机车牵引模块的直流母线电压，与功率模块*实验台相配套，XBA20-3000可以输出750V/DC、1500V/DC、3000V/DC*规格高压平滑直流电压（600-3600V调节），输出功率72KW，满足三种规格的电气机车牵引功率模块的静调测试。
使用条件：
海拔高度≤2500m
环境温度：－15℃ ~ ＋45℃
使用地点：动车组静调车间
技术规格：
⊙设备型号： XBA20-3000
⊙电路拓扑结构：SCR全桥电路模块化设计
⊙输入方式： 380V±10% （三相五线制） 50Hz±1%
⊙额定输出功率：72KW
⊙DC输出方式：
输出电压 DC2700V~DC3600V （连续调节）
输出电流 20A
输出电压 DC1200V~DC1800V （连续调节）
输出电流 40A
输出电压 DC600V~DC900V （连续调节）
输出电流 80A
输出功率 72KW
纹波系数 输出电压相对峰值纹波因数小于输出电压的1%
效 率 ≥90%
⊙保护方式： 电源输入端有缺相、错相保护功能。
整机具有短路、过压、欠压、过流、故障报警功能。
⊙显示方式： 输入电压、输出电压、电流采用数字表显示。
⊙散热方式： 强制风冷。
⊙噪声： ≤60dB
⊙应用环境： 温度 －15 ~ ＋45℃ 湿度≤90%（非凝结态）
⊙工作方式： 连续工作。
XGB/XBA
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