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纯*德国品质蓄电池A412-100A 12V100AH德国阳光蓄电池,质优价廉的蓄电池A412-100A 12V100AH德国阳光蓄电池产品报价及产品规格参数表。
寿命
电池的寿命分为设计寿命和循环寿命。电池的使用寿命和它在使用中操作是否正确,是否有维护,以及它所处环境温度等都有关系。
设计寿命则是指从电池出厂开始计算,一般有5年、10年、15年等,就算电池生产后没有使用过,到了这个年限就报废了,而不是从用户开始使用时计算。循环寿命又称为使用周期,是指在*的放电条件下蓄电池容量下降到某—规定值前所经历的充放电次数。电池的设计寿命还有一种计算方式是电池的放电次数,电池的深循环次数是400次,或50%循环1200至2000次,只要*这个数字,不管它的年限是否到了,该电池就得报废了。所以我们给客户配电池时,要放约 30%的余量,避免客户在使用中造成深循环,使实际放电量控制在电池容量的70%左右,*好是50%。
5、补充电
将电池从车辆上拆下,注意先断开负*连接电缆
*充电的场所具有良好的通风条件
将充电机与电池的正*相连接,然后再与电池的负*相连
*电池与充电机连接好后,再打开充电机进行充电;一旦充电完毕,请即关闭充电机
充电时如电池表面温度高于45℃时,应立即停止充电
一般情况下,推荐的补充电电流为1/10的电池安时容量,充电3-5小时。深度放电的电池将充电10-24小时。充电完毕后静放1小时
6、维护
在关闭发动机后,请同时关闭*电气设备
请只使用湿润蓄电池A412-100A 12V100AH德国阳光蓄电池的*静电布擦拭电池表面,否则有引起*的危险
长时间不使用的车辆,请拆除电池;由于电子设备不能拆除电池的车辆,请半个月发动一次车辆,给电池充电一小时,*电池深度放电无法恢复
高温、高寒地区请加装电池保护罩,延长电池使用寿命
7、质保
商业用途车辆、*车辆;在正确使用方式下,质保期为1年
营业性车辆、出租车:质保为6个月(要求使用TAXI*电池)
在下列情况下,质保索赔不能受理
电池因皮带打滑、起动过量、端柱氧化、污染以及意外负载而造成亏电
长时间充电电压过低,造成电池容量不足
过充电造成电池严重失水,板栅*物质脱落
擅自增加电气设备、发电机质量问题、配用车型错误而造成电池无法使用
车辆长时间不使用造成电池深度放电,无法恢复
电池安装不正确
私自改装电池(如改端子等)
没有售后服务卡
电池*过保修期限
电池外观破裂、损坏、端子熔损
如果*合质保条款,您将得到一只与缺陷电池相同型号的新电池作为替换。
A412-100A
德国阳光蓄电池