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东莞市安昂五金机电有限公司是一家主要销售传动系列产品的*公司，主营来自台湾、日本、德国、意大利、美国、瑞典等各国知名*传动产品。

直线系列：台湾上银（HIWIN)直线导轨、工业机器人(KK模组）、滚珠丝杠。台湾TBI直线导轨，滚珠丝杠。台湾CPC、PMI、ABBA直线导轨。日本THK直线导轨、日本IKO直线导轨。

滚动系列：日本NSK、NTN、KOYO、NACHI、EZO轴承，德国FAG/INA轴承、国产HCH轴承、东莞TR轴承。

茂名thk导轨,茂名thk直线导轨动力系列：日本松下、三菱、安川，台*达、上银等伺服电机，我们并为您提供伺服控制系统等周边服务，并*每一台电机我们将上门安装，调试。让您的选择具有*大的*空间！

我们的产品主要用于：机床、电机、电动工具、运输机械、纺织机械、重型机械、冶金机械、机床、*器械、汽车、水泵、印刷、雕刻。等机械。东莞市安昂五金机电有限公司经过多年的努力与发展，拥有一批*的技术人员，产品销往*各行各业，已成为国内机电经销行业发展领头的企业。“东莞市安昂五金机电有限公司”不断学习，努力开拓，以质量、信誉为本，以不断发展为动力，以为社会服务为目标,为您提供优质的服务。

公司宗旨：

我们提供的不只是传动和控制产品

我们还为您提供更高附加值的关联技术整合

我们的不断努力

都是为了您的工作优化*，发展进步

东莞市安昂五金机电有限公司公开*：我司所售*产品，均原装*，*十！

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在是模块化发展，每一

个汽车电子板块上*须要留有一个端口，这样*部件才可以与汽车电子系统向匹配，”益普索汽车研究副总监叶盛对笔者表示，“上游汽车*件企业都要向这些汽车电子生产企业示好，不然，生产的*

部件*能匹配到整车身上去。从这点看，中国汽车*部件企业要向跨国企业让步，会*一部分利益。”以车身控制模块(系统)为例，外资企业已经控制了的市场。据了解，中国市场系统供应商主

要有海拉、西门子、电装、德尔福、张家港苏星、瑞萨伟、世通、三菱、泰密克和埃泰克，只有张家港苏星为中国*部件企业，约占的市场份额。实际上，汽车电子系统远不止系统，还有等众多汽车电

子系统。国内*部件生产企业万安集团有限公司总裁助理裘敏勇告诉笔者，“中国汽车企业目前还没有生产的技术，要进入整车企业的配套，*须要先和具有技术的生产企业沟通好，这意味你*须在利

益方面做出让步。”裘敏勇以年奇瑞与广本的单车利润比较为例说，当年奇瑞单车利润为元，广本单车利润*万元，这种利润上的差距在跨国*部件*头与国内*部件企业之间也是存在的。裘敏勇认

为，欧美的*部件系统*技术是不让中国企业介入的，因此中国与跨国企业合资多年只学到皮毛，而中国*部件供应体系则显得过于开放。“国外汽车有*和*性的技术，在同行竞争上*定有优

势，希望**对民族汽车*部件工业的扶持，*政策保护民族汽车工业。”叶盛也向笔者表达了担忧，“中国汽车快速发展二十年，但我们仍然没有掌握*技术，利润分

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