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电气控制设备的改进:通常控制盘应具有计划合理、美观大方,操作时一目了然的特征。控制盘内控制设备的设备,从作业简练、节省工时的观念考虑,多选用导轨设备式。为了操作人员的安全,操作盘上设备的方位要符合人类工程学的原则,高度不得低于膝盖以下,也不得高于水平视界以上。作业现场的照明要有满意的亮度。输入输出端子部位应有护指方法,如图1所示。端子连接了导线后,检验时触指在10牛顿的推力下,也不至于与带电导体接触。欧洲商场对带电设备端子计划的根本需求,是当操作人员行动有所疏失时,手指也不会触电,这个需求已扩展到全球工业化国家。若是没有防止端子触电的对策,商品就难以被商场所接纳。另外,电源设备本体也要具有一定的绝缘性,当用户为采用抗*对策而实施接地时,有时也会发作电源对地短路的危险,应予注重。关于设备设备和修补时的安全疑问,其中之一便是螺钉的坠落,不只寻找费事,甚至会坠落在设备内部可以致使短路危险，如今改进为防止坠落计划的螺钉端子，不只提升了作业功率，也防止了扔掉螺钉而致使的短路事端。上世纪飞利浦公司发明的十字头改锥给电工的设备与修补带来了不少便当。 电能质量方针

标志中国电能质量的首要方针和国家标准是:

(1) 可用率。当时情况下电力需求远远大于电力供应,全国各地标准不一样,但可用率志向标准是1,若是0.999886,则一年有1小时不可用。
(2) 电压差错。答应在额定电压±10%内改动。电力系统根据电压等级的凹凸,不一样的网络(对用户而言)规矩:35kV以上系统为±5%,10kV以下系统为±7%,低压照明及非重要用户为+5%～-10%。
(3) 频率差错。答应在50±0.5Hz改变,电力系统的查核标准为50±0.2Hz(事端处置过程中不在此限)。
(4)三相不平衡。最高一相的电压不得高于电压一相的电压10%。
(5)电压波形。为正弦交流波形,不一样电压等级的网络电压总波形畸变率(即波形中含有谐波分量的多少)限值不一样,如380V系统是5%,10kV系统对应的电压波形畸变率限值是4%,而110kV系统波形畸变不大于2%。还有便是暂态的电压闪变,当时各国和区域还没有共同的标准。

2 保证或前进电能质量的方法

电能质量超出标准会对发电厂、电力网、电力用户发作不一样类型的损害或负面影响,但怎样保证或前进电能质量,是发、供、用各级有些认真考虑的疑问,采用何种方法与方法,要科学论证,合理选择,以求取得最大的安全和经济利益。

电压差错、频率差错、三相不平衡度与电力系统密切相关;电压闪变、谐波、三相不平衡度与用户的电力负荷特性息息相关,电力系统与电力用户之间又相互影响,所以各方要对电能质量有一个客观的晓得。

选择蓄电池的容量可按下述公式计算：

式中，Q──蓄电池容量（安培小时）；

I平均──忙时全局平均放电电流；

Kn──容量转变系数，即n小时放电率下，蓄电池容量与10小时放电率的蓄电池容量之比。

t──实际电解液的温度。蓄电池室有采暖设备时，可按15℃考虑；无采暖设备时，则按所在地区室内温度计算，但不应低于0℃。

25──蓄电池额定容量时的电解液温度；

0.006──容量温度系数（即电解液以25℃为标准时，每上升或下降1℃时所增加或减少的容量比值）。

为了便于计算，可将上述公式简化为：

Q＝K·I平均

式中，K──电池容量计算系数。

2 通信基站蓄电池的安装

2.1 蓄电池安装的地点选择

电池工作和存放的地点应该清洁、通风、干燥，严禁有火花、火焰等引燃物，并配备有灭火器，电池安装地点应远离热源和易产生火花的地方，避免阳光直射，周围无有机溶剂和腐蚀性气体。同时，也应避免空调或通风系统的通风口直接影响电池单体温度，造成电池电压不均匀。

3．1 设计原理

　　本文采用了数字式信号发生器产生标准正弦波和电流负反馈法产生精确交流恒流源法, 交流恒流源实现原理如图2所示。

电路组成框图如图2所示：这是一个闭环控制系统，电流负反馈电路。标准正弦波产生一个频率稳定、对称、失真度低的1KHz正弦波信号。驱动电路把正弦波放大，去推动功放电路，得到正弦交流电流输出。恒流控制电路从功放输出中得到的信号，通过与给定的信号相比较，来调节驱动电路的信号，从而使输出电流保持稳定。

　智能节点为智能型的监控模块，实现对电池组内(总电压48V，单块电压12V或2V)的单块电池端电压、体温、环境温度进行测量。若超出工作范围则进行告警，并将监测数据存储，定期上报监控数据。超限告警信号及时上报，并可接受上位机的轮询。下面仅就智能节点给出详细的设计方案。

硬件组成

　　智能监控节点以89C52为控制器，外围模块包括CAN接口模块、温度测量模块、电压测量模块、告警模块、节点地址选择和可选的存储器模块等，如图2所示。为充分利用89C52的接口资源，除CAN接口模块外其余模块均采用串行接口器件，这样就减小了电路体积，降低了电路的硬件成本。

图2智能监控节点结构图

CAN接口模块

　　CAN总线协议及其特性见参考文献。目前，具有CAN协议功能的芯片很多，本设计选用常见的PHLIPLE公司的SJA1000独立CAN控制器芯片和82C250 CAN接口驱动芯片。为增强节点的抗干扰能力，SJA1000的TX0和RX0通过高速光耦6N137与82C250相连，电路如图3所示。

图3 CAN接口模块原理图

电压测量模块

　　当蓄电池是由4节12V电池串接而成时，其在线端电压远高于ADC的允许输入电压，所以对电压的采集电路要进行特别设计：将串连电池组的各节电池端电压经模拟开关分别引入分压电路进行分压处理，再经电压跟随器进行阻抗变换后送入ADC的差分输入端，转换后的电压数字量输出到单片机的PI口。

　　ADC选用National Semiconductor的ADC0838。 该器件是一种输入端可编程、单端8通道/差分4通道、8位串行ADC，其数据输入输出口可以分时共用。

　　模拟开关选用MAXIM的MAX4613。它是一种四路单刀单掷TTL/CMOS兼容的模拟开关，可单端供电(9~40V)也可双端供电(±4.5~±20V)，与电池组的连接 采用“浮地”方式：每个MAX4613控制两节电池的选通，电源和地分别取两节电池串连后的正极和负极。由于MAX4613的S1、S4和S2、S3的控制极性相反，所以不能采用译码电路，而由单片机的四个I
/O口线经光耦隔离后单独驱动，以保证同时只有一路电池电压接入后级的分压电路。另外，其控制端采用CMOS电平(VL接V+)。

　　分压电路采用三个相同的电阻，分压后的电压约为4V左右。由于使用同一个分压网络，避免了由于分压网络的差异引起各路间的误差。同时模拟转换器采用差分输入从而减少了共模干扰和避免了“浮地”引起的电压不兼容的问题。如果对2V电池采样，可以用6个CD4052模拟开关控制各节电池的选通，每个CD4052控制4节电池，由两个I/O口线经光耦隔离后驱动两个地址选择端，另三个I/O口线经74LS138译码后分别控制六个CD4052的使能端(INH)。

温度测量模块

　　温度测量模块采用美国DALLAS公司推出的DS18S20系列单总线数字温度计，只需要一根导线就可将单片机和DS18S20连接起来，如图4所示。每个I/O口线可以同时挂接多个DS18S20。