供应的士车LED顶灯广告屏

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 1. 出租车做为户外广告的媒体优势:
    1)高覆盖率。出租车运营路线不固定,多出入各大商业区、商务金融区、人群居住区、机场、车站等地区,出行、居家、
       公务、购物均*会接触到高频次的广告冲击。
    2)高到达率。据*调查结果显示,车身广告是是户外广告中到达率*高的媒体。因此出租车广告将成为都市中倍受关注的
       媒体。强迫乘客强制性接受广告信息,*到达率*高,大大加强广告受众对产品及品牌的认知程。
    3)**。出租车广告准确针对企业目标市场,其具有流动性大、范围广、灵活准确的传播品牌信息,出租车广告对应的
       是都市中*活跃*庞大的消费群体。相对与传统大众媒体而言,它的受众针对性更高,千人成本,性价比更为突出。
    4)*制性。出租车广告不像报纸杂志,电视媒体低强制性,使所宣传的产品独占时空,在受众群体视线无法回避时建立和
       加深企业、产品品牌形象。
    5)高重复率。全天20小时不间断重复,每月每辆车近600小时的*宣传时间。
    6)高*接触率。直接受众人群:出租车后方的人或车上的人将成为接触广告信息频率*高的人。
                    间接受众人群:当地常住人口,外地游客及商务人员,行驶路段内流动人群。
    7)高流动性。出租车流动性大,不受区域限制,可以穿梭于城镇的*,其影响之深,范围之广,受众面之大,不受
       时间、线路限制,可携广告可*随地向广大群众传递信息,是其他广告所*的。
    8)新媒体。出租车具有其他任何媒体所不具备的“追逐人群”特性,即出租车会主动寻找人群密集的区域停留。出租车LED广告
       作为一个*的媒体,*将引起整个市场的*大关注,*会形成*效应,获取更大的传播价值。
    9)千人成本低,*。据夸克市场研究公司的统计数据表明:在*主流媒体中,杂志的平均千人成本*高,为20.8元,
       其次是电视广告20.64元,报纸广告10.28元,电台广告4.43元,车身广告1.19元,出租车LED广告只是几毛钱。
   10)强视觉冲击力。车身广告的高度位置正好与行人视线持平,可以将广告信息近距离的传播给受众,**大的可视机会。
       同时,针对驾车者,广告*醒目。
2. 出租车LED媒体效果研究报告中的几个数据
    1)出租车LED媒体的到达率*98.3%。
    2)媒体的接受度:受众对出租车LED媒体的接受程度较高,*了72%。
    3)媒体的关注度:受众表示*/比较关注出租车LED媒体*59%。
    4)对媒体内容的关注度:受众关注出租车LED媒体中的内容,*57%。
    5)媒体的偏好度:受众表示*/比较喜欢该媒体的,*了69%。
    6)广告认知率:*了54%。
    7)广告回忆率:信息正确传达与记忆力表现良好,*72%。
    8)广告推荐度:受众表示会将广告内容推荐给其他人,接近70%。

三. 与其他媒体的比较

1. 报纸上的广告比较杂乱,发布费用高,受众到达率低,读者文化水平、职业背景、个人修养等参差不齐。而出租车LED液晶显示屏
    的受众主要是针对城市*车车主、其消费力集中表现在对汽车、房产、*品的购买上、而且受众大部分具有*社会*,
    而且品牌忠诚度高,对于产品有更*次的要求、这也是企业所希望看到的。
2. 电视广告费也太高,一般的告安排在黄金档期(此时一般7-9点左右)多数人在外面吃饭,娱乐,家中看电视也会跳台,或抽空
    在做其他事(如上洗手间,削水果等)。家中看电视的人群普遍为低消费能力的普通市民为主所以只适合做面向大众的普通快速
    消费品广告,并且其选择*,受众对频道的选择*几乎没有什么强制性可言。
3. 有些企业在公交车上做广告,缺点是公交车不能窜线,流动性不强,公交车广告的针对性、受众层次普遍较低,而出租车能窜
    线,流动*比较随意。公交车车体、车载电视媒体,与LED显示屏相比其显著缺点是人群档次太低,消费能力太弱只适合投放
    一些大众型的快速消费品广告,而且公交车行车线路固定不能窜线,流动性不强,而车体价格又高的让很多企业望而却步。
    出租车LED液晶显示屏以其投入费用低、流动*、强制性高、受众层次高的特点更加适合中*次产品广告投放、而且对于
    企业品牌市场具有*的优势。
4. 楼宇液晶电视、电梯框架媒体虽然在受众面虽然宣传只是针对都市白领、但是其白领层次偏低、而且其24分钟的上百个广告分散
    了其只有3分多钟的受众空间,分众每年不到1000万的*逐渐流失到其他媒体途径。
5. 在出租车上的乘客,大多是社会*较广高、个人素质、职业背景、收入也较高,在单位也是有*分量的人士。如果这个时候
    看广告,碰上有需求会立刻打电话联系。根据统计出租车*量大、受众到达率高、*。出租车广告有着比报纸通栏、
    电视广告更*的优势。每天每辆车只投几毛钱人民币。中途还可更换广告内容,如果高频率出现对客户而言效果就会更明显。

四.价格优势

1. 秒时长度:30秒/次
2. 发布广告车辆数:客户根据实际需要制定
3. 展示一次*要1分钱

出租车广告管理系统由软件系统和硬件系统构成.
1. 软件系统由客户端软件和中心服务器软件组成
a) 客户端软件主要广告GPS定位监控系统和LED广告发布系统组成, 客户端软件可根据客户需要,可安装在客户自己的电脑上面.
2. 中心服务器软件安装在公司的机房里面。由本公司负责管理和维护,*提供给客户使用
3. 硬件系统终由GPS定位终端和LED显示屏组成.
a) GPS定位终端/无线数*输终端
b) LED显示屏幕

4. 基本功能
a) 出租车跟踪定位
b) 异常情况下断油,断电
c) 应急情况下的一键报警
d) LED广告无线发布

 

  

显示屏技术参数

1、像素管

像素管间距:6mm

像素点组合:1R1P                                                                         

像素密度:27800/m2                                                                  

红管:台湾光磊,黄管:台湾光磊

2、像素管单元模组

模组分辨率:宽128×16
24
小时老化,无瞎点,模块颜色一致,亮度均匀,模块表面平整度小于0.2mm
模组尺寸: 768mm×96mm

外壳尺寸:850mm×170mm×200mm

整屏分辨率:128×16

模组数量:1/(长1×1块)  

屏体重量:5kg/

3、显示屏整屏

屏体显示面积:(长768 mm×(高96 mm

单元箱数量:() 2×()1=2

物理分辨率:()128×()16=2048

屏幕水平可视视角:水平≥110°

屏幕垂直视角:水平≥50°

*佳视距:550M

存贮温度: -40 +85

工作温度:-30 +75

相对湿度:10%95%RH

4、供电

工作电压:9V-33V(出租车上为12V供电电压)

平均功耗:7-15W

*大功耗:启动60W

5、控制系统

异步控制系统:无线GPRS网络控制

6、主要技术参数

1)驱动方式:1/8扫描

2)刷新频率:≥160HZ

3)灰度等级:无

4)亮度:≥2500cd/m2

5)亮度调节方式:软件16级可调,根据不同的环境亮度自动或手动调节显示亮度

6)控制系统采用:异步控制卡(可选)

7)屏体寿命:≥80000小时

   连续工作时间:≥48小时

8)平整度:任意相邻像素间≤1mm

模组拼接间隙<1mm

9)均匀性:像素光强、模组亮度均匀

10)盲点率:<0.0001(呈离散状态)

11)屏体电源负荷: 12V5V/10A

12)外部工作电压:12V /50HZ

13)计算机显示模式:1024×768

14)*通讯距离:50m米内用数据线传输,*出可用无线网络传输(无线传输距离为中国境内(支持双频GSM/GPRS 900M1800M

 

型号/规格

850mm*170mm*200mm

品牌/商标

科德瑞