汽车空档传感器_空档传感器供应商_现货

汽车空档传感器

   汽车空档传感器  特点:

    -非接触式测量

    -开关式感应测量应用

    -可编程定制测量

    -冗余设计，提供自检功能

    -高环境稳定性

    汽车空档传感器  技术参数：

    供电电压：5V或12V

    -电气接口：开关或线性信号

    -防水/防尘等级：IP6K9K

    -安全等级：ASIL B

    上海霍通电子有限公司成立2009年，一家专业从事研发、生产、销售传感器的技术型企业。致力于汽车、智能家电，工业自动化行业提供齿轮、速度、线性、角度、位置感测等应用领域提供无接触检测。主要产品有温度传感器、压力传感器、速度传感器、刹车灯开关、空档开关、凸轮轴传感器、曲轴位置传感器、节气门位置传感器等。专注为客户提供先进的、完整的汽车动力总成和车身控制感测方案 。

    小贴士：注意事项

    （1）电流传感器必须根据被测电流的额定有效值适当选用不同的规格的产品。被测电流长时间超额，会损坏末极功放管（指磁补偿式），一般情况下，2倍的过载电流持续时间不得超过1分钟。

    （2）电压传感器必须按产品说明在原边串入一个限流电阻R1，以使原边得到额定电流，在一般情况下，2倍的过压持续时间不得超过1分钟。

    （3）电流电压传感器的最佳精度是在原边额定值条件下得到的，所以当被测电流高于电流传感器的额定值时，应选用相应大的传感器；当被测电压高于电压传感器的额定值时，应重新调整限流电阻。当被测电流低于额定值1/2以下时，为了得到最佳精度，可以使用多绕圈数的办法。

    （4）绝缘耐压为3KV的传感器可以长期正常工作在1KV及以下交流系统和1.5KV及以下直流系统中，6KV的传感器可以长期正常工作在2KV及以下交流系统和2.5KV及以下直流系统中，注意不要超压使用。

    （5）在要求得到良好动态特性的装置上使用时，最好用单根铜铝母排并与孔径吻合，以大代小或多绕圈数，均会影响动态特性。

    （6）在大电流直流系统中使用时，因某种原因造成工作电源开路或故障，则铁心产生较大剩磁，是值得注意的。剩磁影响精度。退磁的方法是不加工作电源，在原边通一交流并逐渐减小其值。

    （7）传感器抗外磁场能力为：距离传感器5～10cm一个超过传感器原边电流值2倍的电流，所产生的磁场干扰可以抵抗。三相大电流布线时，相间距离应大于5～10cm。

    （8）为了使传感器工作在最佳测量状态，应使用图1－10介绍的简易典型稳压电源。

    （9）传感器的磁饱和点和电路饱和点，使其有很强的过载能力，但过载能力是有时间限制的，试验过载能力时，2倍以上的过载电流不得超过1分钟。

    （10）原边电流母线温度不得超过85℃，这是ABS工程塑料的特性决定的，用户有特殊要求，可选高温塑料做外壳。

    霍尔电压传感器和霍尔电流传感器主要适用于工业控制领域的电压和电流测量。由于传感器一般不提供角差指标，对于需要准确测量交流电功率的场合，应对其角差指标进行验证，这一点需特别注意。工频电量测量可用互感器替代，变频电量测量可用电压、电流组合式的变频功率传感器替代。

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