供应orga航空障碍灯L303-xxx

小郑

手机

;

orga航空障碍灯L303-xxx

航空障碍灯一般分为低光强、中光强和高光强三种，航空障碍灯的垂直和水平距离大于45米建筑及其设施，可以三种障碍标志灯可以互相配合使用。离地面90米以上建筑物及其设施：

使用中光强航空障碍灯为红色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-60次之间，闪光的*光强不小于1600cd;或者使用红色的高光强障碍标志灯，使其闪光效果更加明显。离地面150米以上建筑物及其设施，使用高光强障碍标志灯并*须为白色闪光灯，闪光频率应在每分钟20-70次之间，*光强随背景亮度而定。障碍标志灯分布障碍物就其障碍标志灯的设置应标志出障碍物的*高点和*边缘（即视高和视宽）设航空障碍灯，中间层的间距*须不大于45米，城市中百米以上*建筑物尤其要考虑中间层加设航空障碍灯。航空障碍灯的垂直和水平距离不宜大于45米（即如果物体的顶部高出其地面45米以上，*须在其中间加碍标志灯）对于烟囱或其它类似性质的建筑物，顶部障碍标志灯应位于*1.5-3米之间，考虑到烟囱对灯具的污染，障碍标志灯可设在低于烟囱口4-6米处的位置高于150米。

奥尔加是在*的**的危险*灯，雷达响应灯塔，雾笛，雾探测器和许多其他助航设备的开发和制造的**，以及照明，太阳能供电系统和*爆解决方案为客户提供航空，海上和石化工业。该公司不断*产品的技术，通过与客户合作开发专门适应他们的要求的系统。*的技术和*知识的专职工作人员的使用，以2921的成功是*的。提供*，开始了解我们的客户和其challanges，翻译的概念也随之进入成本效益的产品。我们内部的产品制造理念，以*我们提供*的产品，时间和正确的*次。我们*近增加了一*我们的生产领域，我们的生产设施包括2000多平方米，并已实施灵活和精益生产单元工作流程，以*大限度地*生产效率。我们使用看板的概念，以*原料供应的连续性，并提供优良的产品的可用性和响应。我们制造了大范围的标准产品，此外，我们有一个团队的工程师和生产专家，他们对*的产品和系统的集中。奥尔加拥有*过30年的航标和障碍照明的设计和制造经验。我们的研究和开发（研发）团队包括四个学科：机械工程，电气工程，软件工程，光学工程。团队的*技术包括光学和声学，*灯控制电路，电磁兼容性，无线电频率干扰，状态数据的采集和传输，具体的雷电保护，机械结构，*爆结构，以及硬件和软件开发。我们的研发团队工作中关闭的合作与我们的营销队伍，了解各种市场和客户，监管部门和利益相关者的具体要求。我们的产品纳入*的**的技术开发，给使用者带来的拥有成本，根据*和国际法规，*和质量标准的要求，高*性的解决方案。我们的产品在质量，设计方面的分化和使用寿命，可用性和可持续性。ORGA的服务部门提供调试，故障诊断，检查和调查，改造，维修，培训和咨询服务。它还开展R＆D部门支持技术的改进研究领域为我们的服务团队，我们在荷兰的主要设施运行，也可以从我们在马来西亚的办公室。此外，2921工程密切合作，在美国，中东和非洲的重要合作伙伴，为我们的客户和产品的*终用户提供本地的*线支持我们的服务工程师，*和*地工作-*有*，*和紧急证书，包括*的基本要素（VCA / SCC）证书和批准基本奥罗莫解放阵线，*GEPA和OPITO证书。此外，他们有特定的应用程序，高度，产品和文化知识，*响应和优质的服务工作。我们的服务工程师，敬业，热情和友好，总是愿意去*努力。航空障碍灯Aviation Obstruction light 详细请咨询：泉州双环贸易发展有限公司（面议）按*标准，顶部高出其地面45米以上的高层建筑*须设置航标灯。为了与一般用途的照明灯有所区别，航标灯不是长亮着而是闪亮，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟70次。