供应HJD-320A单级滑触线集电器|受电器
地区:上海 上海市
认证:
无
图文详情
产品属性
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规格
|
HXPnR-HD2 | HXPnR-HD3 | HXPnR-HD5 | HXPnR-HD8 | HXPnR-HD13 | HXPnR-HD20 |
额定电流(A) | 200A | 300A | 500A | 800A | 1300A | 2000A |
+35°C时电流电阻(Ω/m) | 11.4×10-5 | 10.4×10-5 | 9.4×10-5 | 6.8×10-5 | 5.7×10-5 | 4.8×10-5 |
轨距800mm时轨间阻*(Ω/m) | 22.2×10-5 | 18.2×10-5 | 16.5×10-5 | 12.0×10-5 | 10.1×10-5 | 9.0×10-5 |
行动电压(V) | 600V/A或600V/DC | |||||
*缘护套击穿电压(KV) | 13.9 | |||||
*缘体表面电阻(Ω) | 2×1013 | |||||
KC | >600V | |||||
允许*大运行速度(m/min) | 600 | |||||
环境温度范围 | -25°C+55°C | |||||
*缘材料可燃性 | 自灭 | |||||
外型尺寸 | 23.6×31.6 | 32×42 | ||||
悬挂间距(m) | 1.5-3 | |||||
导轨断面膨胀 | 安装长度在200m内不考虑 | |||||
导轨标准长度(m) | 6 | |||||
规格 | HXPnR-HG150 | HXPnR-HG150 | ||||
额定电流(A) | 150(双*300A) | 250(双*500A) | ||||
*大运行速度(m/min) | 600 | |||||
接触压力(N) | 27 | |||||
侧向移动距离(mm) | ±100 | |||||
接触方向移动(mm) | ±40 | |||||
连接电缆(mm2) | 20 | 50 | ||||
牵引臂线至导轨滑触面(mm) | 115 | 130 | ||||
适用导轨(A) | 200-300 | 500-800 | ||||
重量(Kg)(单级) | 1.6 | 2.2 | ||||
注:在选用导电器时,导电器容量要与用电设备相配,当单*容量不够时,可采用双*导电器
|
3、检修段:把两根相连线的电源断开的
装置,以便检修或分区供电。 |
4、端帽 | ||
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6、膨胀段
|
7、拨叉 | ||
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项目、型号 | HXTS | HXTL | HXPnR-H | |
10-50mm² | 10-50mm² | 70-120mm² | 400-800mm² | |
电刷*限高度(mm) | 6.5 | 5.5 | 8 | 10 |
电刷磨损允许值(mm) | 8 | 9 | 8 | 20 |
编号 | 故障现象 |
故障原因
|
处理方法
|
1 | 断电 | 1、电刷在导管中爬坡 | 1、检查导电器,磨损严重,即更换,检查接对水平 |
2、电刷磨损严重,无法触及导轨 | 2、更换电刷 | ||
3、导轨接头不平整 | 3、重新调整连接 | ||
4、单导电器使用 | 4、采用双导电器 | ||
5、导轨接头松脱 | 5、重新调整拧紧连接螺钉 | ||
2 |
导轨变形 导电器 运动受阻 |
1、环境温度过高 | 1、局部采用隔热板,室外加遮阳板 |
2、*夹间大或松脱 | 2、增加*夹数量,“过正”校直导管,并拧紧螺钉 | ||
3 |
工作时 导轨晃动大 |
1、拨叉(杆)无法吸收传动误差 | 1、修正牵引器,使之能自由吸收传动误差 |
2、导轨整线直线度差 | 2、调整导轨直线度 | ||
3、悬*夹松动 | 3、拧紧悬*夹螺钉 | ||
4 |
电刷 磨损快 |
1、接头不平整 | 1、按要求重新连接导轨 |
2、载流量过大 | 2、增加导电器数量 | ||
3、弹簧压力过大 | 3、更换、修正弹簧压力 | ||
5 |
电刷 侧面擦伤 |
1、电刷磨损,导电器定位不正 | 1、更换电刷 |
2、牵引器的拨叉(杆)侧力传递过大 | 2、更换牵引器拨叉(杆)或修正牵引器拨叉(杆) | ||
6 |
导轨内 有火花 |
1、电刷表面与导轨接触不良 | 1、检查导轨接头,适当磨合电刷,*60%接触面积 |
2、电流过大 | 2、增加导电器数量 | ||
7 |
导电器行走 有较大异响 |
接头不平整 | 重新安装导轨连接 |
8 |
导电器 外壳擦伤 |
1、导轨变形 | 按故障2处理好,增加定型夹 |
2、导电器定位欠佳 | 调整拨叉架 |
规格
|
HXPnR-HD2 | HXPnR-HD3 | HXPnR-HD5 | HXPnR-HD8 | HXPnR-HD13 | HXPnR-HD20 |
额定电流(A) | 200A | 300A | 500A | 800A | 1300A | 2000A |
+35°C时电流电阻(Ω/m) | 11.4×10-5 | 10.4×10-5 | 9.4×10-5 | 6.8×10-5 | 5.7×10-5 | 4.8×10-5 |
轨距800mm时轨间阻*(Ω/m) | 22.2×10-5 | 18.2×10-5 | 16.5×10-5 | 12.0×10-5 | 10.1×10-5 | 9.0×10-5 |
行动电压(V) | 600V/A或600V/DC | |||||
*缘护套击穿电压(KV) | 13.9 | |||||
*缘体表面电阻(Ω) | 2×1013 | |||||
KC | >600V | |||||
允许*大运行速度(m/min) | 600 | |||||
环境温度范围 | -25°C+55°C | |||||
*缘材料可燃性 | 自灭 | |||||
外型尺寸 | 23.6×31.6 | 32×42 | ||||
悬挂间距(m) | 1.5-3 | |||||
导轨断面膨胀 | 安装长度在200m内不考虑 | |||||
导轨标准长度(m) | 6 | |||||
规格 | HXPnR-HG150 | HXPnR-HG150 | ||||
额定电流(A) | 150(双*300A) | 250(双*500A) | ||||
*大运行速度(m/min) | 600 | |||||
接触压力(N) | 27 | |||||
侧向移动距离(mm) | ±100 | |||||
接触方向移动(mm) | ±40 | |||||
连接电缆(mm2) | 20 | 50 | ||||
牵引臂线至导轨滑触面(mm) | 115 | 130 | ||||
适用导轨(A) | 200-300 | 500-800 | ||||
重量(Kg)(单级) | 1.6 | 2.2 | ||||
注:在选用导电器时,导电器容量要与用电设备相配,当单*容量不够时,可采用双*导电器
|
3、检修段:把两根相连线的电源断开的
装置,以便检修或分区供电。 |
4、端帽 | ||
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6、膨胀段
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7、拨叉 | ||
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项目、型号 | HXTS | HXTL | HXPnR-H | |
10-50mm² | 10-50mm² | 70-120mm² | 400-800mm² | |
电刷*限高度(mm) | 6.5 | 5.5 | 8 | 10 |
电刷磨损允许值(mm) | 8 | 9 | 8 | 20 |
编号 | 故障现象 |
故障原因
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处理方法
|
1 | 断电 | 1、电刷在导管中爬坡 | 1、检查导电器,磨损严重,即更换,检查接对水平 |
2、电刷磨损严重,无法触及导轨 | 2、更换电刷 | ||
3、导轨接头不平整 | 3、重新调整连接 | ||
4、单导电器使用 | 4、采用双导电器 | ||
5、导轨接头松脱 | 5、重新调整拧紧连接螺钉 | ||
2 |
导轨变形 导电器 运动受阻 |
1、环境温度过高 | 1、局部采用隔热板,室外加遮阳板 |
2、*夹间大或松脱 | 2、增加*夹数量,“过正”校直导管,并拧紧螺钉 | ||
3 |
工作时 导轨晃动大 |
1、拨叉(杆)无法吸收传动误差 | 1、修正牵引器,使之能自由吸收传动误差 |
2、导轨整线直线度差 | 2、调整导轨直线度 | ||
3、悬*夹松动 | 3、拧紧悬*夹螺钉 | ||
4 |
电刷 磨损快 |
1、接头不平整 | 1、按要求重新连接导轨 |
2、载流量过大 | 2、增加导电器数量 | ||
3、弹簧压力过大 | 3、更换、修正弹簧压力 | ||
5 |
电刷 侧面擦伤 |
1、电刷磨损,导电器定位不正 | 1、更换电刷 |
2、牵引器的拨叉(杆)侧力传递过大 | 2、更换牵引器拨叉(杆)或修正牵引器拨叉(杆) | ||
6 |
导轨内 有火花 |
1、电刷表面与导轨接触不良 | 1、检查导轨接头,适当磨合电刷,*60%接触面积 |
2、电流过大 | 2、增加导电器数量 | ||
7 |
导电器行走 有较大异响 |
接头不平整 | 重新安装导轨连接 |
8 |
导电器 外壳擦伤 |
1、导轨变形 | 按故障2处理好,增加定型夹 |
2、导电器定位欠佳 | 调整拨叉架 |
HJD-320A单级滑触线集电器
宜堡