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供应LEOCH理士蓄电池DJM1265/12V65AH尺寸_图片
理士国际技术有限公司驻京*商
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我司所售的LEOCH蓄电池/理士蓄电池38AH以上出现非人为质量问题三年内*更换同等型号的*电池,签订合同、提供增值税*请广大客户放心采购!
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(*对设备进行就位、安装、调试、保养*服务)
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理士蓄电池简介
理士国际技术有限公司创立于1999年,是专门从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型科技企业。主要生产各种型号的AGM阀控式密封铅酸蓄电池,胶体(GEL)阀控式密封铅酸蓄电池,OPzV、OPzS、PzB、PzS、PzV管式*板铅酸蓄电池,汽车用铅酸蓄电池,摩托车用铅酸蓄电池,高尔夫球车用铅酸蓄电池,电动助力车用铅酸蓄电池等系列产品。广泛应用于通信、电力、广电、铁路、太阳能、UPS、电动车、汽车、摩托车、高尔夫球车、叉车、应急灯等十几个相关产业。
理士蓄电池应用范围及产品特性
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产品特性 | ||||||||||||
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应用领域 | ||||||||||||
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理士蓄电池详细参数:
免维护无须补液 内阻小,大电流放电性能好
适应温度广(-35-45℃) 自放电小
使用寿命长(8-10年) 荷电出厂,使用方便
**爆 *配方,深放电恢复性能好
无游离电解液,侧倒90度仍能使用
理士蓄电池性能特点:
◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将*吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正*析出的氧到达负*建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备无污染。
◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露,可立式或卧式摆放。
◆ 板栅结构:*耳中位及底角错位式设计,2V系列正*板底部包有塑料保护膜,可*蓄电池在工作中的*性,合金采用铅钙锡铝合金,负*板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。
◆ 隔板采用*的胶体电池*波纹式PVC隔板,其隔板孔率大,电阻低。
◆ 电池槽、盖为ABS材料,并采用环氧树脂封合,*无泄露。
◆ *柱采用纯铅材质,耐腐蚀性能好,*柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池*柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合,*了其密封*性。
◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气*爆片装置,电池外部遇到明火无*,并将析出气体进行过滤,使其对环境无污染。
◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质,无酸液分层现象,使*板各部反应均匀,增强了大型电池容量及使用寿命的*性。
◆ 过量的电解质,胶体注入时为溶胶状态,可充满电池内*的空间。电池在高温及过充电的情况下,不易出现干涸现象,电池热容量大,散热性好,不易产生热失控现象。
◆ 胶体电池凝胶电解质对正*、负*活物质结晶过程产生有益影响,使电池的深放电循环能力好,*负**盐化能力增强,使电池在过放电后恢复能力大幅*。
◆ 电池使用温度范围广(-30℃~50℃),自放电*低。
理士蓄电池参数规格一览表
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在省城大营盘附近某品牌电动自行车门店,正在选购电动自行车的消费者张先生反映,“自家的电动车,只要一加速,仪表盘显示的电源电压就会下降,而邻居家的电动车则没有这问题。”有着十多年经营历史的店*坦陈,“您那自行车安的可能就是无镉电池,凡是加速有劲儿,耐用的电动车电池,大多含镉。”这一说法靠谱吗?某国内知名蓄电池生产企业技术人员称,“由于工艺和技术限制,在*力、循环使用寿命、持续性提供能量等指标上,目前无镉铅酸电池确实要比含镉铅酸电池差一些。不过,目前一些国内知名企业生产的无镉铅酸电池的性能已得到了明显*,价格却变化不大。”
走访发现,关于含镉电池的替代产品,目前市场主要有两种,一种是锂电池,但其缺点也明显,一个48V-12AH规格的普通铅酸电池约450元,而同样规格的锂电池则要贵1倍多,锂电池不菲的价格让多数消费者望而却步;另一种则是无镉铅酸电池,价格和含镉铅酸电池差别不大,只是性能表现略为逊色。省城*大多数消费者表示,在购买电动时,并不关注电池含*镉,全凭使用经验或销售人员推荐。建议*应该要求相关生产企业将含镉电池和无镉电池在外观上就明显标示出来,以便于消费者选择。
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LEOCH理士蓄电池DJM1265/12V65AH
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