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*不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔*时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电*拔下来,需注意的是从电*柱上拔下正、负两根电*线,要先拔下负*线,或卸下负*和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正*标志(+)的另一端,蓄电池有*的使用寿命,到*的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序,不过在把电*线接上去时,次序则恰恰相反,先接正*,然后再接负*。
当指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负*和负*相连,正*和正*相连。
电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。
在亏电解液时应补充或*补液和添加电池活化剂。切忌用饮用代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。
在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不*过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。
日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。
检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。
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