鸿怡威松下变频器维修 的变频器维修

地区:广东 深圳
认证:

深圳鸿怡威工业自动化技术有限公司

普通会员

全部产品 进入商铺

深圳鸿怡威松下变频器维修有*招,西门子变频器维修正弦变频器维修*又便宜。维修电话。变频器维修检测费用全免,要维修的不要*,,,你想维修品牌的变频器?*交给鸿怡威变频器维修中心

什么品牌的变频器*难修?鸿怡威教你变频器维修*招

关键词:变频器维修,西门子变频器维修,正弦变频器维修,松下变频器维修,台达变频器维修

我司从事各品牌变频器维修工作多年,公司有一套*规范的作业流程:

维修流程:
   
*步:询问用户设备的故障。
   
第二步:根据用户的故障描述,分析造成此类故障的原因。
   
第三步:打开被维修的设备,确认被损坏的器件,分析维修恢复的可行性。
   
第四步:根据被损坏器件的工作位置,阅读及分析电路工作原理,从中找出损坏器件的原因。
   
第五步:与客户联系,报上维修价格,征求用户维修意见。
   
第六步:寻找相关的器件进行配换。

我司*:凡在我司维修的产品,不收取任何检测费用,维修费用由产品维修部位及程度来决定。对修好的产品,对其维修部位及配件保修三个月,三个月内对其部位及配件的维修不收取任何费用。

还在等什么,要修就快打电话吧:

常见测试方法:

静态测试

  1、测试整流电路

  找到变频器内部直流电源的P端和N端,将万用表调到电阻X10档,红表棒接到P,黑表棒分别依到RST,正常时有几十欧的阻值,且基本平衡。相反将黑表棒接到P端,红表棒依次接到RST,有一个接近于*大的阻值。将红表棒接到N端,重复以上步骤,都应得到相同结果。如果有以下结果,可以判定电路已出现异常,A.阻值三相不平衡,说明整流桥有故障.B.红表棒接P端时,电阻*大,可以*整流桥故障或启动电阻出现故障。

  2、测试逆变电路

  将红表棒接到P端,黑表棒分别接UVW上,应该有几十欧的阻值,且各相阻值基本相同,反相应该为*大。将黑表棒N端,重复以上步骤应得到相同结果,否则可确定逆变模块有故障。

动态测试

  在表态测试结果正常以后,才可进行动态测试,即上电试机。在上电前后*须注意以下几点:

  1、上电之前,须确认输入电压是否有误,将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。

  2、检查变频器各接插口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能会导致变频器出现故障,严重时会出炸机等情况。

  3、上电后检测故障显示内容,并初步*故障及原因。

  4、如未显示故障,*先检查参数是否有异常,并将参数复归后,在空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试UVW三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况,则模块或驱动板等有故障。

  5、在输出电压正常(*相、三相平衡)的情况下,负载测试,尽量是满负载测试。

故障判断

  1、整流模块损坏

  通常是由于*电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下,更换整流桥。在现场处理故障时,应重点检查用户*情况,如*电压,有无电焊机等对*有污染的设备等。

  2、逆变模块损坏

  通常是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在*驱动电路之后,测驱动波形良好状态下,更换模块。在现场服务中更换驱动板之后,须注意检查马达及连接电缆。在确定*故障下,才能运行变频器。

  3、上电无显示

  通常是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起,如启动电阻损坏,操作面板损坏同样会产生这种状况。

  4、显示过电压或欠电压

  通常由于输入缺相,电路老化及电路板受潮引起。解决方法是找出其电压检测电路及检测点,更换损坏的器件。

  5、显示过电流或接地短路

  通常是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放电路等。

  6、电源与驱动板启动显示过电流

  通常是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。

  7、空载输出电压正常,带载后显示过载或过电流

  通常是由于参数设置不当或驱动电路老化,模块损坏引起。

变频器的作用变频调数*

  变频器*主要表现在风机、水泵的应用上。为了*生产的*性,各种生产机械在设计配用动力驱动时,都留有*的富余量。当电机不能在满负荷下运行时,除*动力驱动要求外,多余的力矩增加了有功功率的消耗,造成电能的浪费。风机、泵类等设备传统的调速方法是通过调节入口或出口的挡板、阀门开度来调节给风量和给水量,其输入功率大,且大量的能源消耗在挡板、阀门的截流过程中。当使用变频调速时,如果流量要求减小,通过降低泵或风机的转速即可满足要求。

我司不*注重维修期间的*维修服务,更注重维修后的*服务。

型号/规格

松下变频器维修

品牌/商标

GE(通用)