供应5110发电机控制器,,GAC *D5500E, 电压调节器

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发电机组控制DSE5110、DSE5120、DSE501K、DSE520、BC168、DSE5220、DSE702、DSE703、DSE704、DSE705、DSE710、DSE720

康明斯调速板EF*914090、EF*914091、EFC3044196、EFC3062322、EFC3037359

EFC3044195、EFC3032733、EF*913988、EFC3098693

康明斯PT泵电子执行器3408324、3408328、3408326、3408329

GAC系列*D5500E、*D5522E、*D5111、*D5550E、EAM100、EAM113、EAM105

GAC系列外执行器ADC225、ADB225、SYC6714、LSM672N、6714+

康明斯传感器仪表3036453、3053065、3030256、3034572、3018453、3015232

3015233、3015234、3015235、3015237、3015238、3031734、3017993、3050692

*R 斯坦福系列*R MX321、*R MX341、*R SX440、*R SX460、*R AS440

速板在出厂前已经经过预调，在使用过程中可针对不同的发动机做相关的细微调整，方法如下：

1、调节到初始位置:

如果在使用过程中误将各个电位器调节混乱，可按以下方式调整：

停止发动机，关闭调速器电源

将IDLE SPEED（怠速转速）调整到中点（微调共20圈，先逆时针到底，再顺时针旋转10圈即可）。

将RUN SPEED（运行转速）调整到中点（微调共20圈，先逆时针到底，再顺时针旋转10圈即可）。

将GAIN(增益)调整到20%～50%（微调共一圈）。

将DROOP(速度下垂率)调整为0。

     2、怠速调节(IDLE):

一般情况发动机怠速为600-800 转／分，顺时针旋转IDLE电位器为转速上升，逆时针旋转IDLE电位器为转速下降。

3、运行调节(RUN)：

一般情况发动机运行空载转速为1515 转／分（50.5Hz），额定负载1500 转／分（50.0Hz）。顺时针旋转RUN电位器为转速上升，逆时针旋转RUN电位器为转速下降。

4、增益调节(GAIN)：

顺时针旋转GAIN电位器发动机转速变化反应快，逆时针旋转GAIN电位器发动机转速稳定性好，常用位置为5-7 格处。在发动机空载的情况下，将GAIN电位器顺时针缓慢调节直到发动机转速开始摆动，然后以逆时针缓缓转动GAIN电位器以直到转速稳定为止