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赛特蓄电池广泛用于 【控制系统、电动工具、应急照明系统、报警系统、*器械、备用电力电源、ups及计算机备用电源、电力电信系统、消*和**卫系统、铁路系统、船舶设备、*及*设备等领域。】 1、*性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。2 放电性好：放电电压平稳，放电平台平缓。 3、耐震动性好：*充电状态的电池*固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。 4、耐冲击性好：*充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。 5、耐过放电性好：25摄氏度,*充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容量在75%以上 6、耐充电性好：25摄氏度，*充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上。 7、耐大电流性好：*充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形 。 特点2 维护简单
充电时，电池内部产生的氧气大部分被*板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。
持液性高
电解液被吸收于*的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下*过90度以上不能使用）
*性能卓越
由于*端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，*电池的破裂。
自放电*小
用*铅酸合金生产板栅，把自放电控制在*小。
寿命长、经济性好
电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用*隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板*物质，*脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。
内阻小
由于内阻小，大电流放电特性好。
深放电后有优良的恢复能力
万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。 蓄电池的安装 *先，头脑要清晰，安装环境要清净，人要少，不要有心事，连接方案要清楚，安装时手机建议关掉，不与客户聊天，更不能边安装边回答充满好奇心的客户喋喋不休的一连串的问题，这样会分*，很容易出事，笔者有血的教训； 电池上架前要进行物理检查，并测量开路电压，以免返工； 连接线的一端与电池相连时，另一端应进行*缘保护或握在手心，*搭到不该搭的地方，造成打火； 使用扭矩手板等金属工具时，请将金属工具进行*缘包装，以*触电；*对避免将金属工具同时接触到电池的正、负端子，造成电池短路。◇ 安装搬运电池时应均匀受力，受力处应为电池的壳部分，避免损伤*柱。◇ 电池在多只并联使用时，请按电池识标“＋”、“－”*性依次排列，电池之间的距离不能小于15mm，且连接部位要紧，以*产生火花和接触不良。◇ 安装接插式端子的蓄电池时，请不要改变端子的形状和位置和外部设备连接之前，使设备处于断开状态，并再次检查蓄电池的连接*性是否正确，然后再将蓄电池(组)的正*连接设备的正*，蓄电池(组)的负*连接设备的负*端，并紧固好连接线。连接线的一端已接好，另一端再连接时应轻轻点一下要连接的*柱，即使连错了也只是在*柱上和连线上打一点火而已，不至于酿成大祸；或测量要连接的两点的压差，为*则可以连接； 两人同时连接时，对应的电池组应无连接或电位关系。因为两人为同电位（或*变成同电位，如同时接触电池架），各自连接的电池如存在电位差，则电池和二人形成回路，可能发生电击事故； 电池组串联完毕后，电池组的总正和总负之间电压比较高，在向MCCB（电池开关）连接时，每根线都应先连到MCCB，再连到对应的电池端；或在电池组中留一断点，完成MCCB与电池组的连接后再连接断点；对于多组并联的电池组，应每一组都留断头，并在MCCB端连接后分别用万用表检测*性再将断头连接
