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松下蓄电池(沈阳)有限公司(P*S)创建于1994年10月18日,由松下电器产业株式会社和沈阳东北蓄电池股份有限公司(原沈阳蓄电池厂)共同投资兴建,注册资金145,000万日元,占地面积62,500平方米。 公司先后通过了ISO9001质量体系认证,ISO14001环境管理体系认证和OHSAS18001健康与*管理体系认证,连年荣获“中国外商投资双优企业”、“沈阳市出口创汇*外商投资企业”等称号,生产的产品先后获得了美国UL认证、德国VdS认证。产品*合中国ROHS指令严格要求。公司*引进了日本松下公司*技术、设备和检测系统,为世界各地提供40多种规格的“Panasonic”品牌中、小型密闭铅酸蓄电池,主要应用于UPS电源、应急灯、电动工具、电动自行车以及金融、通讯系统等领域。其中后备电源用电池由于产品具有一致性好、比能量高、寿命长、**不漏液等特点得到了广泛的*。
LC-PM系列---后备浮充使用长寿命品 | ||||||||
型号 |
电压(V) |
容量(Ah) |
外型尺寸(mm) |
端子型号 |
单重 | |||
|
|
|
长(L) |
宽(W) |
高(H) |
总高(TH) |
|
|
LC-PM06200 |
6 |
200 |
407 |
173 |
210 |
250 |
M10 T |
33.5 |
LC-PM1224 |
12 |
24 |
165 |
125 |
175 |
179.5/175 |
M5 L& M5 A |
8.05 |
LC-PM1238 |
12 |
38 |
197 |
165 |
175 |
180/175 |
M6 L& M5 A |
12.5 |
LC-PM1265 |
12 |
65 |
350 |
166 |
175 |
175 |
M6 L |
19 |
LC-PM1275 |
12 |
75 |
350 |
166 |
175 |
175 |
M6 L |
21.5 |
LC-PM12100 |
12 |
100 |
407 |
173 |
184 |
210 |
M8 L |
28.5 |
LC-PM12120 |
12 |
120 |
407 |
173 |
210 |
236 |
M8 L |
34.5 |
LC-PM12150 |
12 |
150 |
|
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|
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LC-PM12200 |
12 |
200 |
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正确使用蓄电池十法
现在,汽车上用的蓄电池大部分是干荷式蓄电池,其优点是加完电解液后在不充电的情况下30至40分钟内就可使汽车启动。由于一些朋友不懂原理,不会维护,使蓄电池的寿命大为缩短。怎样正确选择和使用蓄电池呢?
*,在买蓄电池时先鉴别蓄电池上的字母,凡带有QA字母的为干荷蓄电池。
第二,加电解液时先将电解液摇匀后再加进蓄电池,并留意不要将电解液溅在手上和衣服上。
第三,没有标志线的蓄电池,电解液加到高过*板10至15毫米即可;有两条红线的蓄电池,电解液不得*过上边红线。
有的司机以为电解液加得越多电量越大,这是错误的。汽车在*行驶时,发电机转速较高;其发电量大于蓄电池,并开始给电池充电,这时电解液会膨胀,假如电解液加得太满会从蓄电池盖小孔中溢出。电解液是导电的,一旦电解液流到正、负两*之间会形成自放电,汽车则不能启动,并使蓄电池寿命缩短。遇此情况就应用棉丝将电解液擦往,如太黏不易擦掉,则应用开水冲洗擦净。
第四,加液时不要让其他物质掉进蓄电池内,如有物质掉迸往,*不能用金属物质往捞,应用干木棒夹出杂质,如用铁丝或铜丝往钩,金属分子会在疏酸的腐蚀下进进蓄电池形成自放电,损坏蓄电池。
第五,正常行车中应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气,倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出往,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,减少蓄电池寿命。
第六,应经常检查电解液的液面高度,并及时添加电解液。在冬季往蓄电池内加补充液时,*好在汽车启动后,发动机运转时加进,避兔电解液结冰。
第七,长期不用的汽车每隔25天左右应将汽车发动起来,用手油门控制中等转速20分钟左右,否则放的时间太长,等用车时汽车将无法启动。
第八,将蓄电池从汽车上拆下来时,应先拆负*再拆正*,装时与此相反。充电时*要把蓄电池盖拧下,不能用带明火的手接近正在充电的蓄电池口,由于充电时电池内产生的氢气很轻易爆燃,炸坏蓄电池,电解液还会伤人。
第九,不要随便给汽车更换比原来蓄电池容量大的蓄电池,由于汽车上的发电机发电量是固定的,发电量不会*,如换了容量大的蓄电池会使新蓄电池充不足电,汽车不能顺利启动,蓄电池长期亏电坏得更快。
第十,启动汽车时每次启动时间不*过3—5秒,再次启动间隔不少于15秒,如多次启动仍不着车,需从启动电路,如起动机吸拉线圈及点火电路及其他方面找原因。
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