小松叉车蓄电池采用*的气体再化合技术，在使用的全过程中电解液挥发性少，电解质密封在摇溶性胶体中，无流动电解液，电池可*变换排列位置，不影响电池组总电压；叉车电池正*板为管式，骨架经高压压铸而成，有*好的*腐性能，负*板为涂膏式，ABS结构，不漏液，低自放电率，*AGM隔膜和铅钙合金*板，另电池在后期放电持续平稳，*的排气阀设计有利于减少水分的流失，*空气及火花进入蓄电池里面。蓄电池板栅采用特种合金，严格控制隔板、电解液及各工序的杂质；ABS材质可以增强蓄电池容器的强度，厚*板和*的*板制作过程使得蓄电池的使用寿命更长。小松叉车蓄电池采用美国*封合剂封，电池较高但电解液不会出现分层现象，无需均衡充电，AMER-SIL*隔板，具有高孔率、低电阻、耐腐蚀等特点，大电流性能好，与普通叉车蓄电池相比，放电性能大幅度*，越短时放电，*幅度越大；良好的深放电恢复能力，在8-12小时内，电池可被再充电到100%的额定容量。我司在蓄电池行业十余年，拥有庞大的分享系统，在*各地建立健全的销售网点，能及时更新各品牌价格、性能、参数，在客户*时间垂电，能及时做出可行配套方案。
