合肥汤浅蓄电池报价|铜陵松下蓄电池价格咨询

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型  号 电压(V) 容量(Ah)
20小时率 20HR
外型尺寸(mm) 端子型号 单重
(约Kg)
长(L) 宽(W) 高(H) 总高(TH)
LC-P061R3 6 1.3 97 24 50 55 187 0.25
LC-P067R2 6 7.2 151 34 94 100 187& 250 1.30
LC-P0612 6 12 151 50 94 100 187& 250M 2.00
LC-P06200 6 200 407 173 210 250 M10 T 33.5
LC-P121R3 12 1.3 97 47.5 50 55 187 0.55
LC-P122R2 12 2.2 177 34 60 66 187 0.80
LC-P123R4 12 3.4 134 67 60 66 187 1.20
LC-P127R2 12 7.2 151 64.5 94 100 187& 250M 2.50
LC-PA1212 12 12 151 98 94 100 187& 250M 3.65
LC-PA1216 12 16 151 98 99 105 187& 250M 4.10
LC-PD1217 12 17 181 76 167 167 M5 L& M5 A 5.45
LC-P1220 12 20 181 76 167 167 M5 L& M5 A 5.80
LC-P1224 12 24 165 125 175 179.5/175 M5 L& M5 A 8.05
LC-P1228 12 28 165 125 175 179.5/175 M5 L& M5 A 9.40
LC-P1238 12 38 197 165 175 180/175 M6 L& M5 A 12.5
LC-P1242 12 42 197 165 175 180/175 M6 L& M5 A 13.5
LC-P1265 12 65 350 166 175 175 M6 L 19.0
LC-P1275 12 75 350 166 175 175 M6 L 21.5
LC-P12100 12 100 407 173 210 236 M8 L 29.0
LC-PB12100 12 100 407 173 210 236 M8 L 36.5
LC-P12120 12 120 407 173 210 236 M8 L 34.5
LC-P12150 12 150 532.4 183.3 209 235/214 M8嵌入式铜芯 45.0
LC-P12200 12 200 533 236.5 211 237/216 M8嵌入式铜芯 56.0
LC-PM系列---后备浮充使用长寿命品
用途:大、中、小型UPS、通讯领域、*设备、*系统等
特点:浮充期待寿命6年(25℃)/10年(20℃);
更高比能量;
采用优质阻燃材ABS槽壳,*合UL94V-0标准,降低壳体燃烧可能;
优质板栅合金、*生产工艺,增强板栅*腐蚀能力,延长产品使用寿命。
型  号 电压(V) 容量(Ah)
20小时率 20HR
外型尺寸(mm) 端子型号 单重
(约Kg)
长(L) 宽(W) 高(H) 总高(TH)
LC-PM06200 6 200 407 173 210 250 M10 T 33.5
LC-PM1224 12 24 165 125 175 179.5/175 M5 L& M5 A 8.05
LC-PM1238 12 38 197 165 175 180/175 M6 L& M5 A 12.5
LC-PM1265 12 65 350 166 175 175 M6 L 19
LC-PM1275 12 75 350 166 175 175 M6 L 21.5
LC-PM12100 12 100 407 173 184 210 M8 L 28.5
LC-PM12120 12 120 407 173 210 236 M8 L 34.5

铅酸蓄电池的报废原因大致可分为三种:一种是由于经常性地在缺水情况下过充电或过放电严重所造成的。如日夜行驶的出租车,其电池常在缺水的情况下还工作,行驶中发电机对其浮充,引起电池发热,*板弯曲短路电池报废;电池在过充的情况下,电解液会升温,严重时会象沸腾一样,上下翻滚的电解液冲刷着*板,会使其铅粉脱落,时间久了,脱落的铅粉越积越高,等高到碰铅板时就把*板短路了,从而使电池报废。传统的带*溶液的铅酸蓄电池在车辆行驶的过程中其溶液不断冲刷*板,也容易造成*板铅粉脱落,这种报废的电池是没法修理的,从出租车上报废的电池有90%以上是修不了的。第二种是伪劣产品电池、翻新电池,不按*标准生产的*电池。这种电池的*板及溶液都是*次品,本身谈不上质量,在新的时候能给出些电能,但本身不能维持多久,因此报废就无法救了。第三种情况是全密封的铅酸蓄电池,这种电池两个*板之间夹着隔离板,如羊毛毡之类的东西,它吸满了电解液。这种电池*板不会受冲击而脱落,其报废的原因,常是因为*板上发生“不可逆的硫化”现象所造成的,这种在*板上产生的白色*铅结晶,使*板的*面积越来越小,从而使电池容量越来越小,也就是说原来充一次电能使电动自行车跑40公里,后来只能跑20公里,*后1公里也跑不了,只能报废了。

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    :杨 强
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型号/规格

LC-P10012ST

品牌/商标

松下