劲奋城市观光车蓄电池*仪

经市场调查有70%的电力助动车，使用1年半左右铅酸蓄电池驱动力就明显降低，充不上电。这其中有一部分原因不是铅酸蓄电池存在质量问题，而是属于铅酸蓄电池使用不当所至。铅酸蓄电池的废弃即污染环境又费钱。所以我公司很早就开始关注这一问题，一直在思考这一问题，何不将这些废弃的铅酸蓄电池，进行技术改造，做到物尽其用，为我国的*事业尽点微薄之力。

上海劲奋电子科技有限公司研发的“ＭＣ－ＩＩＩ型铅酸蓄电池*仪”，结合充放电理论，采用“高电平低脉冲”技术，消除电池充电/*时温升问题，保护了铅酸蓄电池电解液稳定性。在控制模块上，采用国际*的CPLD编程技术，*电路*性。在充电/*方式上，采用“PWM”技术（脉冲调宽技术），通过面板调节钮合理调节，能对多种型号的铅酸蓄电池进行综合*，效果良好。

产品2010年5月，经“上海市质量监督检验技术研究所”对比检测合格。

“MC-Ⅱ型铅酸蓄电池*仪”具有智能化，在工作时，智能跟踪*进程，每*好一段电池，显示一个指示灯，共分5段5个指示灯。当铅酸蓄电池*成功后，会自动报警提示和自动停止工作，*电池过充。同时具有反接报警功能和输出端短路保护功能。因此，该项目具有新颖性和良好的市场应用价值。经中科委上海分委分析，该项目综合技术处于国际*水平。**号:2.6

上海市质量监督检验技术研究所对该产品对比检测告报见附件。

中科委上海分委对该项目科技查新和综合分析告报见附件。

“MC-Ⅲ型铅酸蓄电池*仪”与“MC-Ⅱ型铅酸蓄电池*仪”产品，“蓄电池*仪MC-Ⅲ型”主要针对道路清洁车、景点观光车和桥汽车大容量（50~100Hht）的免维护铅酸蓄电池设计，功能和指标与“MC-II型铅酸蓄电池*仪”相同。