船用纵（经）向水密电缆－－（法国）

随着舰船用阀控式铅酸密封蓄电池的大范围推广使用,其维护管理及环境使用条件大为降低,直流电力系统设计改进也成为可能,可由集中式电源改为分布式电源,以集中管理,分散控制为原则。具体可做如下几方面的改进:
(1)采用区域供电。供电区域的划分应与船体总段和*火区域的划分相适应,并应考虑负载的分布情况;充放电室与蓄电池室的分布应分散布置在各区段,并尽量布置在破损水线以上。


(2)重要系统和设备采用*的不间断电源直接供电。对于电站调速器、电站监控、主机监控、损管监控等提供*不间断电源供电。


(3)日常供电与应急供电分开。对于日常需要供电的直流负载如总动员铃、驾控台、内通、值班室综合报警设备采用*供电模块供电。
(4)对分散布置的蓄电池组、充放电装置、不间断电源等设备的运行状态进行远程监控。一般通过监控中心了解各电源的各项参数、运行状况、报警及保护情况,并控制蓄电池充放电,在监控中心故障或被破坏时,采用就地手动控制,并且手动控制优先。


(5)增加充放电装置温度补偿、蓄电池放电等功能。增加充放电装置温度补偿功能,能够大大延长蓄电池的使用寿命;增加蓄电池放电功能,能够大大方便蓄电池的维护及容量测试。
(6)增加蓄电池容量估算、蓄电池组单体电压测量、负载支路*缘电阻测量。增加蓄电池容量估算、蓄电池组单体电压测量可以便于了解蓄电池的容量并及早发现蓄电池的故障情况。增加负载支路*缘电阻测量,能够*直流电力系统运行的*性。
这样通过上述改进,采用区域供电,例如:按照水密区域或消*区域设立直流电源采用区域配电方式进行供电;对于各区域内分布电源可采用计算机网络式集中监测控制系统,从而形成分布式电源与集中监测控制的直流电力系统。由于电源分散布置,一般布置在负载附近,大大*了供电的生命力及*性;又可节省大量电缆,减少电缆截面;各种不同负载相对隔离,减少相互干扰。这对于供电*性、电磁兼容性及重量要求很高的战斗舰艇尤为适宜。
（1）电源/控制电缆

（2）传输/数据电缆

（3）同轴/数据/光线复合缆

特点：火力延缓型，*火型，*卤素