图文详情
产品属性
相关推荐
在国际*音响界,稍有资历的*友对惠威的M1、M1.2音箱*不会陌生,对其中所采用的等磁场铝带式高音及F系列中低音扬声器也*会印像深刻。无论是她们的声场定位、人声表现还是音乐的细腻程度等等都会深有感触。
经过2年来对汽车音响的探索和研究,综合惠威在音乐还原领域的资深技术,我们推出了*的F系列*车用分体式扬声器系统,共有4个型号:FR500、FR600以及F1500、F1600。秉承惠威*扬声器系统一贯坚持的Hi-End理念,不但是在声场的还原、声音的准确、音色的柔和细腻等方面有着不同寻常的诠释,更重要的是充分考虑了车用音响在安装替换、使用维护以及*环境音乐还原等方面的因素,**的体现惠威坚定不移的人性化设计。
该系列采用*优化设计的F系列中低音单元,根据车门结构及可用容积的实际情况,重新调整振盆的材料配方,增加kevlar的比例,*整体的比弹性率,声音清晰流畅。*优化*磁路配合低失真设计,中频表现细腻自然,低音效果强劲,动态凌厉。
等磁场带式扬声器可以说是国人的骄傲,使得国产扬声器在国际上占得一席之地。与FR500、FR600配合的是一款*新的纯车用等磁场带式高音RT1.3F,也是惠威乃至国际上*薄的带式高音---总厚*8mm!在车内无论是A柱、B柱还是仪表盘上的安装都是*的简单方便,相对于M1所采用的RT1CA来讲,这款车用版带式高音具有更大振动面积,配合更*的钕铁硼磁体,使之灵敏度更高,低频的延伸性也更好,重新改良的阻尼吸收材料,声音清澈如水,更加合理的声导面板设计,频率响应平直,高频延伸直至40KHz以上!**合目前*高的SACD、DVD-audio的要求,加之带式扬声器本身区别于普通球顶高音的众多优点,当音乐响起时,真有一种“风乍起、吹皱一池春水”的纯美感受---不愠不火,微波荡漾。
多年前,惠威推出过一款顶级的28mm球顶高音---Q1,她那优美的旋律相信还使许多人记忆犹新、久久回味。与F1500、F1600配合的是正是这款高音的车用版--BT28,这片来自德国的振膜曾经迷倒万千众生,经过多年的改良与优化,她的声音更加迷人,通透流利,清晰自然,瞬态、动态、失真*登封造*,配合航天级液磁冷却,功率承载大大*,使用的频域更加宽广,解决许多普通车用音响没有办法解决的声场定位、人声过低的问题。
在分音器的设计上揉和了Hi-End的理念及2年来我们对车用音响*环境音场还原及定位的探索与研究。搭配*定制的扬声器单元,声像定位、结像力、音乐表现都*一个*高的层次,而且根据不同车子内饰(皮革或布饰)的不同还提供了准确的高音灵敏度调节,使用更加方便。
FR500 汽车扬声器系统 技术参数 | ||
单元配置: | 高 音: | RT1.3F |
中低音: | CSF5 | |
灵敏度: | 86dB | |
频率响应: | 50Hz ~ 40KHz | |
*大功率: | 90W | |
额定功率: | 40W | |
额定阻*: | 4Ω | |
安装尺寸: | Φ138 | |
开孔尺寸: | Φ120 | |
安装深度: | >55 | |
网罩尺寸: | Φ158×22 | |
高通衰减斜率: | 12dB/Octave | |
低通衰减斜率: | 12dB/Octave |