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产品属性
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1.产品简介
SV-4Q型汽车排放气体分析仪(以下简称仪器)采用不分光红外吸收法原理,通过微电脑分析,可直接测出机动车排放废气中的HC、CO及CO2的浓度;采用电化学原理测量废气中的O2的浓度,并可根据测得的CO、CO2、HC和O2的浓度计算出过量空气系数λ。该仪器引进国外*技术,由全套*机芯组装而成,具有测量准确、操作简便、耐用程度高,检测速度快等优点,并配备了微处理器,采用液晶显示、中文界面的智能化仪器。本仪器另配置感应式转速表、温度传感器探头和内置微型打印机等选购件供用户选用,同时还增加了存储功能,可在检测尾气的同时检测发动机的转速、润滑油的温度和存储、打印当前检测结果。
本仪器除具有实时测试功能外,还按照*标准《GB/T 18285-2005点燃式发电机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》中双怠速法中的规定,编写了双怠速工况下检测的*程序,对检测过程进行自动控制。因此,用做双怠速排放测量*方便。本仪器体积小、重量轻、能存储500组的测量排放检测数据、尤其适用于路边检查。检测适用于汽车制造厂、机动车检测站、汽车修理厂等使用。
2.主要技术参数:
| SV-4Q 汽车排放气体分析仪 |
测量范围 | CO:0~10.0 10-2(%) CO2:0~20.0 10-2(%) HC:0~-6(ppm) O2:0~25.0 10-2(%) 油温:18℃~150℃ 转速:100~20000rpm |
重复性误差 | ≤&plu*n;2% |
*点漂移 | CO:&plu*n;0.06 10-2(%)/4h CO2:&plu*n;0.5 10-2(%)/4h HC:&plu*n;30 10-6(ppm)/4h O2:&plu*n;0.5 10-2(%)/4h |
量距漂移 | 不*过示值误差允许值(4小时) |
示值误差 | CO:&plu*n;5%(相对误差,0~10%) CO2:&plu*n;5%(相对误差,0~20%) HC:&plu*n;5%(相对误差,0~4000ppm)&plu*n;10%(相对误差,4001~10000ppm) O2:&plu*n;5%(相对误差,0~25%) |
环境条件 | 油温:&plu*n;2℃(相对误差) 转速:&plu*n;1.0%(相对误差) 温度:0℃~40℃ 湿度:≤80% 大气压力:60~105KPa 电源:AC 220V&plu*n;10%;50Hz&plu*n;1Hz |
预热时间 | 10min |
重 量 | 15Kg |
体 积 | 610 * 500 * 330mm |
取样方式 | 尾气:直接取样,取样管长度5m,取样探头长度900mm; 油温:测温头*发动机润滑油标尺孔中,*长度与油标尺长度相同,用橡胶塞堵*,以*机油喷出,导线长度:5m; 转速:把转速表上的转速夹夹在汽油发动机的高压软线上,即可测定汽油发动机的转速。 |
显示方式 | 高亮度LED显示 LCD大屏幕液晶显示 |
可选配置 | 油温、转速配置 |
主要功能 | 内置打印机,(油温、转速选配),可与计算机联网通讯,30分钟自动提示调*。怠速和双怠速两种测量方式,内置时钟模块,可显示时间,车牌输入功能可存储500组测量数据,天然气、液化气和汽油三种燃料选择。 |