适用车型

中外四冲程 48CC—200CC等6V及12V系列的摩托车。

工作电源

直流2.8V—12V

摩托车有无电瓶均可。

额定功率 3W *省电

工作特点

节油、增速、*、速启动、耐使用、降低发动机噪音!

进角范围

高智能型全自动进角、无级调节（*链条机和顶杆机点火当时区别之限）*大设计                进角进程45°（传统的进角点火器的自动进角形成均为28°±2°）。

主要功能

（1）轻松替代低压线圈，安装简捷方便；减少发动机噪音，降低发动机运转振动力感

（2）配有二级稳压保护器：即在稳压器失效，冲电电压出现过压的情况下，亦能

正常工作，使用寿命长。

（3）节油降耗，经济耐用，百公里节油16.5%。节油原理：总所周知，传统的点火器均为发动机转一圈（360°）点一次火，所以是发动机转多少圈，点火器就点多少次火；而我厂永豪节油博士在设计上*了传统的点火基础原理，通过采用无级变频技术使发动机转两圈点三次火（240°）从而在运转周期内*了33.3%的点火次数，大大缩短了缸体内的汽油燃烧时间，*了燃烧强度，因此在使用的过程中自然而然的形成了节油效果。（点火次数原理详见龙口永豪官网：www.yonghao363.cn）

（4）*温快速起动，*下28℃以内*一次起动成功，适用于北方寒冷气候。

（5）耐潮湿：在空间湿度相对比较大的情况下，亦能*正常工作，适用于南方潮*候。

（6）*增速。*先采用微电子变频技术，通过**点火密度进而增强汽油的燃烧强度从而使缸内汽油*充分燃烧，燃烧后形成的的气体产生强大的爆胀力，*发动机的动力**，增速20%，*理想的效果。

（7）*压工作。直流电源2.8V以上即能正常工作。

（8）故障自检功能。内部设计有运行故障自检功能。由所带的运行指示灯具体显示：

★显示绿色表示直流电源正常接通可以使用；

★显示红色和绿色表示点火功能正常；

★显示红色（*亮）表示高压部分出现故障，但点火器工作正常，需检修高压包。

安装方法

125CC—200CC系列将本品所带的引线接到电锁后正*线即可；70CC—110系列将原车的点火器的黑/红色低压线与发动机低压线圈断开后接到电锁后正*线即可。

注意事项

（1）使用本品前请仔细检查原车线路是否存在短路隐患；

（2）使用本品*须将原低压线圈（点火线圈）废弃不用，改用直流电源。

（3）使用本品请选配优质火花塞或将电*间隙略微调大。否则会因本品点火强度过高造成劣质火花塞处于半击穿状态，出现断火、熄火、提速困难等情况。

备注：

一、使用永豪电子点火器，*先要*合我们提示的几个注意事项，*是“使用本品请选配优质火花塞或将电*间隙略微调大，否则会因本品点火强度过高造成劣质火花塞处于半击穿状态，出现断火、熄火、提速困难等情况” 在使用中如何发挥永豪电子点火器的工作性能优势，我们建议：*先要检查确认摩托车的点火系统、燃油系统、发动机的技术状态是否良好，因为带有任何的故障隐患，都会影响到永豪电子点火器工作性能的发挥。将火花塞电*工作间隙*，调整为1——1.5毫米。常规的火花塞电*工作间隙为0．６——０．７毫米，这样会降低电火花的工作电压，不利于充分发挥永豪电子点火器的工作性能优势。

二、直流电子点火器给予点火线圈次级绕组的峰值工作电压通常都在180V——220V之间，使用放电拉弧的距离相差是很不大，放电拉弧的距离的长与短，取决于峰值工作电压的高低，峰值工作电压高，放电拉弧的距离就大。还有一个问题就是电火花的能量问题，相同放电拉弧的距离，其电火花的能量大小也是不同的，表现形式为目测到的电火花的粗与细，电火花的能量大才有利于可燃混合气的充分燃烧。

使用环境

本品对使用环境无其他要求，节油效果四季适宜，速起动效果在冬季里表现更为突出。

使用效果：长期使用，各种效果表现更佳。