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产品属性
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类型 | LED汽车灯 | 型号/规格 | D05-28 |
外径尺寸 | 190(mm) | 灯光颜色 | 白 |
材质 | ABS | 供电电压 | 12(V) |
功率 | 4-5.6(W) | 光通量 | 80(LM) |
寿命 | 10000(H) | 封装工艺 | 贴片式 |
白天行车灯(DaytimeRunningLight)优质厂商!!
欧盟:2011年起新车须安装日间行车灯
为*行车*性,欧盟规定自2011年起,欧盟境内*新车*须安装日间行车灯(DaytimeRunningLight,简称DRL)。
日间行车灯不同于普通的近光灯,其专门为白天行车照明而设计,能耗只有普通近光灯的25%~30%。使用了LED技术的日间行车灯,*效果得到进一步*,能耗*为普通近光灯的10%。当汽车发动机一启动,日间行车灯则自动开启,并不断增加亮度以引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意。当夜晚降临,驾驶者手动打开近光灯后,日间行车灯则自动熄灭。
从那些已经实施了该项规定的欧盟*来看,日间行车灯的使用的确对*道路*性、减少交通事故起到了积**的作用。轿车、货车以及公共汽车等车辆在安装了日间行车灯后,其可见性得到明显*,从而增加了行车的*性。
该项法规经过欧盟各成员国理事、业内代表以及非*团体的共同讨论,并得到了一致通过。新法规规定:从2011年2月7日起,欧盟境内*新的乘用车和小型货车都*须安装日间行车灯;从2012年8月7日起,欧盟境内*新的各类货车和公共汽车都*须安装日间行车灯。
做为国内生产白天行车灯*早的厂家之一,我们已为世界各地众多的汽车用户提供*的白天行车灯,并得到积*的好评!在新规实施到来之际,我们邀请各界朋友共享这一*的大蛋糕!
白天行驶灯(LED日行灯)系是一种车用新型绿色电光源,整套灯具无污染、无噪音、无电子干扰,由于采用了*的恒流控制技术,发光均匀、光色饱满、*恒定。**,使用了LED技术的日间行车灯,能耗*为普通近光灯的10%,*长使用寿命,*汽车行使的*性,产品一经推出就受到客户的广泛好评!
名称:LED日行灯/昼行灯/带黄灯转向/20灯芯
概要:
1.额定工作电压:12V
2.额定工作电流:250mA
3.额定功率: 4-5.6W
4.适用工作电压范围:9~30V(低于9V时开始变暗,低于3V时关断,高于30V时可点亮,但LED发光管易损坏)
5.*限工作电压:32V
6.工作温度范围:-40度~+85度
7.色温: 8000K~9000K
8.反接保护,开路保护
产品特点:
多功能多用途汽车辅助灯,夜晚引来*羡慕眼光.夜晚开启时,体现车身的位置,*双车交汇更*,雨天雾天开启时,具有更好的穿透力!
*光辅助灯的意义:
现在随着多种多样车型的出现,辅助灯也有各种各样的款式。车灯的种类繁多,LED灯是一种新概念的灯,原来在欧美叫做“日间行车灯”。因为原先在欧美即使是白天也*须开着车大灯行驶,然而55W的车大灯不分白天黑夜的持续点亮,无论对灯泡还是电池来说均是很大的负担。因此开发出了此款LED灯。这是为了让对方车能意识到自己车的存在,减少交通事故而做的一种方式。
总之,LED灯的光芒很闪亮。然而请注意,LED灯又和以上所说的辅助灯不同,它不是以照明为目的的灯.辅助驾驶灯,顾名思义,就是在不改变车辆原有照明系统的前提下,在车辆的适当位置,如前围、*撞杆、车顶等处加装一组或几组辅助驾驶灯具,以满足更高的照明*要求,以及车主个性化的需要。
*光辅助灯--接在行车灯线上,夜晚是一道靓丽的风景线,*对的酷!*灯芯.强劲强光输出
什么是日间行车灯,日间行车灯有什么作用
日间行车灯是指使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具,装在车身前部。也就是说这个灯具不是照明灯,不是为了使驾驶员能看清路面,而是为了让别人知道有一辆车开过来了,是属于信号灯的范畴。日间行车灯要满足基本的亮度要求,但也不能太亮,以免干扰他人。
其实日间行车灯的*大功效,不是在于美观!而是在于提供车辆的被辨识性(to be seen),在国外行车开启头灯,可降低12.4%的车辆意外,同时也可降低26.4%的车祸*亡机率,因此在早期的北美才有不少出场新车在一发动后,便自动点亮头灯,欧盟也在数年前开始推广!未来预计将在2011年开始强制一般市售车辆落实DRL日间行车灯的加装,而在2012年起大型车辆也将同时落实!
不过早期的这类日间行车灯,多半采用的是卤素灯泡,虽然耗电量不大,但随着科技的进步,现在车厂们所设计的昼行灯多半采用更高亮度LED配置,能大幅降低达35%的电力,可增加电瓶的寿命,且*常长寿命更达8000hr,几乎等同于车辆的使用年限。只是新车不断在设计、新增DRL日间行车灯的配置,那对于未有配置这类设计的车种,灯泡大厂或者灯具厂是否有提供对应的专属套件可作为升级?这似乎是消费者比较关切的议题。
欧盟:2011年起新车须安装日间行车灯
为*行车*性,欧盟规定自2011年起,欧盟境内*新车*须安装日间行车灯(DaytimeRunningLight,简称DRL)。 日间行车灯不同于普通的近光灯,其专门为白天行车照明而设计,能耗只有普通近光灯的25%~30%。使用了LED技术的日间行车灯,*效果得到进一步*,能耗*为普通近光灯的10%。当汽车发动机一启动,日间行车灯则自动开启,并不断增加亮度以引起路上其他机动车、非机动车以及行人的注意。当夜晚降临,驾驶者手动打开近光灯后,日间行车灯则自动熄灭。
从那些已经实施了该项规定的欧盟*来看,日间行车灯的使用的确对*道路*性、减少交通事故起到了积**的作用。轿车、货车以及公共汽车等车辆在安装了日间行车灯后,其可见性得到明显*,从而增加了行车的*性。
该项法规经过欧盟各成员国理事、业内代表以及非*团体的共同讨论,并得到了一致通过。新法规规定:从2011年2月7日起,欧盟境内*新的乘用车和小型货车都*须安装日间行车灯;从2012年8月7日起,欧盟境内*新的各类货车和公共汽车都*须安装日间行车灯。
台湾的LED制造技术一项**,不论是亮度、寿命与造型都有着*过其他*的水准,而国内就有*配件厂商看中这点,寻遍国内各大LED优质灯泡,研发出这款*车辆加装使用的日行灯,从外型来看有着厚度、高度适中的大小,加上背部平整,因此安装时不需破坏保杆,直接用黏贴的方式即可固定,可保持原厂保杆的完整度,已*更加的视觉效果。