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产品属性
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用来实现汽车发动机的理想燃烧状态以及净化汽车尾气所*需的空燃比检测设备。该设备凝聚了HORIBA*新的空燃比检测技术。HORIBA 空燃比检测技术在汽车排气分析中具有**,在*拥有大量的用户。大约80ms的*响应性,较宽的测量量程,小巧化的设计(容积和重量都只有原来的1/3),是汽车发动机研究、实时检测等领域的一种*方便的便携式空燃比分析仪,可以同时进行发动机的空燃比、λ、氧气浓度测量,一台设备可以满足多种用途。
特点
·*响应性响应时间*约80ms.
·宽量程适用于各种发动机,包括稀薄燃烧发动机。
·*UEGO传感器每个传感器均进行出厂检查,*测量精度。
·小巧化设计容积(130×170×75mm)、重量(主体大约1.1kg)都只有原来的1/3.
·较强的通用性不*可以车载,而且可以多通道组合方式以及安装到19英寸机柜中。
规格
量程:A/F:3.99~500.0
λ:0.275~30.00
O2:0.00~99.99 vol%
测量精度:样气在室温、大气压力下,量程在9.5-200A/F时
小于±0.3A/F在9.5A/F~计量点
小于±0.1A/F在计量点
小于±0.3A/F在计量点~20.00A/F
小于±0.7A/F在20.01A/F~30.00A/F
小于±1.0A/F在30.01A/F~40.00A/F
小于±1.5A/F在40.01A/F~50.00A/F
小于±2.0A/F在50.01A/F~60.00A/F
小于±6.0A/F在60.01A/F~80.00A/F
小于±9.0A/F在80.01A/F~100.0A/F
小于±20A/F在100.1A/F~150.0A/F
小于±38A/F在150.1A/F~200.0A/F
响应时间T63:一般80ms,*大 150ms
数据输入输出:RS-232C(标准)
模拟输出:DC10~30V,1通道,全量程可修改
标定气体:大气或者标准气体
耐振动范围:0~294m/s2
存储备份:4年
电源:DC10~15V,50W
外形尺寸:130(W)×170(D)×75(H)mm
重量:约1.1kg(主体)
UEGO传感器技术规格 (每个传感器均附有数据表)
样气温度:-7~900℃
加热器温度控制:PID控制
6角对边尺寸:22mm
紧固扭矩:40±4N?m
标准附件:UEGO传感器1个、传感器电缆线(10m)1根、DC电源线1根、记录仪导线1根
可选项:AC电源适配器、双通道机柜配套元件(带AC电源适配器)、传感器电缆线(5m、20m)、标定设备、传感器固定螺母、紧固螺栓、RS-232C电缆线
MEXA-730λ
日本