BVKC-500升压变压器

变压器的原理：

　　在发电机中，不管是线圈运动通过磁场或磁场运动通过固定线圈，均能在线圈中感应电势，此两种情况，磁通的值均不变，但与线圈相交链的磁通数量却有变动，这是互感应的原理。变压器就是一种利用电磁互感应，变换电压，电流和阻*的器件。

　　二、分类

　　按冷却方式分类：干式（自冷）变压器、油浸（自冷）变压器、氟化物（蒸发冷却）变压器。

　　按*潮方式分类：开放式变压器、灌封式变压器、密封式变压器。

　　按铁芯或线圈结构分类：芯式变压器（插片铁芯、C型铁芯、铁氧体铁芯）、壳式变压器（插片铁芯、C型铁芯、铁氧体铁芯）、环型变压器、金属箔变压器。

　　按电源相数分类：单相变压器、三相变压器、多相变压器。

　　按用途分类：电源变压器、调压变压器、音频变压器、中频变压器、高频变压器、脉冲变压器。

　　三、电源变压器的特性参数

　　工作频率

变压器铁芯损耗与频率关系很大，故应根据使用频率来设计和使用，这种频率称工作频率。

　　额定功率

在规定的频率和电压下，变压器能长期工作，而不*过规定温升的输出功率。

　　额定电压

指在变压器的线圈上所允许施加的电压，工作时不得大于规定值。

　　电压比

指变压器初级电压和次级电压的比值，有空载电压比和负载电压比的区别。

　　空载电流

变压器次级开路时，初级仍有*的电流，这部分电流称为空载电流。空载电流由磁化电流（产生磁通）和铁损电流（由铁芯损耗引起）组成。对于50Hz电源变压器而言，空载电流基本上等于磁化电流。

　　空载损耗

指变压器次级开路时，在初级测得功率损耗。主要损耗是铁芯损耗，其次是空载电流在初级线圈铜阻上产生的损耗（铜损），这部分损耗很小。

　　效率

指次级功率P2与初级功率P1比值的百分比。通常变压器的额定功率愈大，效率就愈高。

　　*缘电阻

表示变压器各线圈之间、各线圈与铁芯之间的*缘性能。*缘电阻的高低与所使用的*缘材料的性能、温度高低和潮湿程度有关。

四、音频变压器和高频变压器特性参数

　　频率响应
指变压器次级输出电压随工作频率变化的特性。

　　通频带

如果变压器在中间频率的输出电压为U0，当输出电压（输入电压保持不变）下降到0.707U0时的频率范围，称为变压器的通频带B。

　　初、次级阻*比

变压器初、次级接入适当的阻*Ro和Ri,使变压器初、次级阻*匹配，则Ro和Ri的比值称为初、次级阻*比。在阻*匹配的情况下，变压器工作在*佳状态，传输效率*高。

五、低频变压器的技术参数

　　对不同类型的变压器都有相应的技术要求，可用相应的技术参数表示。如电源变压器的主要技术参数有：额定功率、额定电压和电压比、额定频率、工作温度等级、温升、电压调整率、*缘性能和*潮性能。对于一般低频变压器的主要技术参数是：变压比、频率特性、非线性失真、磁屏蔽和静电屏蔽、效率等。

　　电压比：

变压器两组线圈圈数分别为N1和N2，N1为初级，N2为次级。在初级线圈上加一交流电压，在次级线圈两端就会产生感应电动势。当N2>N1 时，其感应电动势要比初级所加的电压还要高，这种变压器称为升压变压器：当N2
式中n 称为电压比(圈数比) 。当n<1 时，则N1>N2 ，V1>V2 ，该变压器为降压变压器。反之则为升压变压器。

　　变压器的效率：

在额定功率时，变压器的输出功率和输入功率的比值，叫做变压器的效率，即

式中η 为变压器的效率；P1 为输入功率，P2 为输出功率。

　　当变压器的输出功率P2 等于输入功率P1 时，效率η 等于100%，变压器将不产生任何损耗。但实际上这种变压器是没有的。变压器传输电能时总要产生损耗，这种损耗主要有铜损和铁损。铜损是指变压器线圈电阻所引起的损耗。当电流通过线圈电阻发热时，一部分电能就转变为热能而损耗。由于线圈一般都由带*缘的铜线缠绕而成，因此称为铜损。

　　变压器的铁损包括两个方面。一是磁滞损耗，当交流电流通过变压器时，通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化，使得硅钢片内部分子相互摩擦，放出热能，从而损耗了一部分电能，这便是磁滞损耗。另一是涡流损耗，当变压器工作时。铁芯中有磁力线穿过，在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流，由于此电流自成闭合回路形成环流，且成旋涡状，故称为涡流。涡流的存在使铁芯发热，消耗能量，这种损耗称为涡流损耗。

　　变压器的效率与变压器的功率等级有密切关系，通常功率越大，损耗与输出功率比就越小，效率也就越高。反之，功率越小，效率也就越低。