现代原车*盗器升级系统带关窗功能

地区:四川 成都
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型号:X8 适用车型:* 报警方式:喇叭报警 报警范围:100米 电源电压:12(V) 工作温度:_40+80(℃) 类型:电子式 种类:汽车*盗器 品牌:铁卫士 报警触发批示:声光 报警响度:120 报警响应时间:30

型号

GY999

适用车型

日产

报警方式

喇叭报警方式

报警范围

100

电源电压

DC10-16(V)

工作温度

-30--+80(℃)

类型

电子式

种类

汽车*盗器

品牌

中性4S店包装

报警触发批示

车门触发,脚刹触发,ACC触发,振动器触发

报警响度

120DB

报警响应时间

0.3



《日产*升级*盗器安装操作指南》

适用车型:日产车型系列 (目前**、*理想的升级*盗)

一. 产品基本简述

日产专车**盗系统升级报警器.是一种新一代的*盗系统升级报警器,它是根据原车线路特点及原厂配套工艺要求进行设计,采用原厂标准接插件及*连接器与原车的电子系统直接对接,保留原车*功能. 质量更稳定; 采用*插头,无需拆线. 线束颜色与原车线束匹配,对接插上即可。*不破坏原车线路。安装快捷简单,大大减少找线时间以降低安装难度。日产**盗器*大的特点就是免剪线、做到*改装。这是日产*盗*创的一种技术,由于它在安装时不用剪断原车的线路,已成为多家汽车生产商的指定配套产品,代表着未来汽车*盗器的一种新发展。

本产品带有*的关窗器功能,在免剪线的安装基础上,对原车的关窗功能进行一次性的安装对接,方便快捷,决不破坏原车线路,属于智能型关窗器类型。

在升级*盗方面,是在使用原车遥控器的基础上直接升级原车的*盗功能,使原车的*盗功能更加*及完善,并具有断电断油,非法启动车辆,非法开车门,非法踩刹车报警等的功能。

采用原厂*插头,不改变原车线路,安装方便快捷原车遥控器直接控制该*盗系统并保留*功能

基于日产原车*盗系统平台开发的*盗升级*芯片,消除*盗系统与汽车原电路产生冲突的可能。

采用日本**的滚动码加跳技术,**电子解码器破译*。

车主离车后自动锁门,自动关窗并进入设*状态,解决车主粗心忘记锁车,关窗的后顾之忧。适用车型:日原车带遥控,此*盗器不带遥控,升级版,使用原配遥控

*线材图片:

二. 操作注意事项。

1 转向灯输出线:(两根棕色线)*要接在原车的转向灯正线上,这两根是具有双重功能作用,除了输出转向灯信号外,还用于原车进入*盗时的状态信号的认别,不接则升级*盗器将不会进入*盗状态。

2 脚刹线:ACC点火线(或是ON线)形成组合控制,用于行车时中控锁自动关锁,及系统进入*盗时非法踩脚刹系统报警功能,不接脚刹线则车辆行驶时中控锁将不会自动关锁且非法踩脚刹时系统将不会报警。

3 车门触发线:(蓝色线)也具有双重功能。一是在平常状态下时开车门时方向灯会闪亮;二是在*盗状态下时非法开车门时系统将会报警。所以判断是否已经接好车门线的方法是直接打开车门,则此时转向灯会闪亮或是用遥控器使*盗主机进入到*盗状态,此时直接打开车门则喇叭将会长报警。。

4 ACC点火线:(或ON线-白色线)用于车辆供电时的电压检测,具有三重功能:一是在*盗状态时非法开启车辆则系统将会报警并断电;二是在行车时系统将检测ACC线作为依据,使*盗功能失效;三是和车门线组合使用,进行遥控器手柄数量的配对操作。

5 喇叭线:(粉红色线)用于外接喇叭的报警提示功能,输出为正,不可接负电,否则易损坏电路。

6 关锁信号检测线:用于主机检测中控锁关锁时的信号,以使主机能在车辆关锁后系统自动进入到*盗状态。触发方式为正电12V触发,也就是接在电动锁关锁时有正电12V的一端,接负电端则无效。

7 开锁信号检测线:用于主机检测中控锁开锁时的信号,以使主机能在车辆开锁后系统自动退出到*盗状态。触发方式为正电12V触发,也就是接在电动锁开锁时有正电12V的一端,接负电端则无效。

8 关锁输出线:(灰色线)则为*盗器主机关锁时向车辆中控锁主机输出的一个关锁信号,触发方式为负触发,也就是要直接在原车中控锁主机的关锁控制线(一般为并接),不可直接接正电12V或是地线,否则工作不正常或是损坏*盗主机。

9 开锁输出线:(棕色线)则为*盗器主机开锁时向车辆中控锁主机输出的一个开锁信号,触发方式为负触发,也就是要直接在原车中控锁主机的开锁控制线(一般为并接),不可直接接正电12V或是地线,否则工作不正常或是损坏*盗主机。

10 关窗机部分*接插件,只要将原车的接插件断开后直接与本产品所配的接插件串接即可。

四. 安装完毕功能测试及判断。

1 检测车门开关线是否接对或是接上:

检测方法是打开车门,此时方向灯应能闪亮,如果此时系统处在*盗状态,即喇叭会报警,转向为会闪亮,此时用遥控器按开锁键 即可解除*盗功能。

2 检测脚踩线是否接对或是接上:

检测方法是用遥控器按关锁键 一下,约3秒后LED指示灯会闪亮,表示系统已开始进入到*盗状态,此时在车内直接踩脚刹喇叭将会报警,即表示脚刹线已经接对。

3》检测ACC线或是ON线是否接对或是接上:

用遥控器按关锁键 3秒后系统将进入*盗状态,此时LED指示灯会闪亮,此时打开ACC即喇叭将会长报警,即表示ACC线男已经接对。另一方法是,打开ACC,直接用遥控器 使车辆关锁,3秒后LED指示灯将不会闪亮,即表示ACC线已经被*盗主机检测到或是接线正确。

4》方向灯检测线是否接对或是接上:

检测方法是打开车门,此时方向灯或是转向灯应能闪亮则表示正确接线。

5》断电断油那两根线:

是平时用于控制油泵的电源线线,两根线实际上是一根线,在主机内部是串接在一起的,相当于一个串接开关,在*盗主机进入到*盗状态时,在非法打开ACC电源的前提下,此时主机内部的开关会自动断开,也就是断开了油泵的供电电源,使车辆不能启动(注:一般不提倡串接在车辆总电源回路中)。

6》检测关锁检测线是否接对或是接上:

方法是在停车熄火状态下,用遥控器使车辆关锁,此时3秒后*盗主机的LED指示灯应能闪亮,则表示*盗主机已检测到电动锁的关锁检测,表示接线正确。

7》检测开锁检测线是否接对或是接上:

方法是在*盗状态下,用遥控器使车辆开锁,此时*盗主机在开锁的同时LED指示灯也应立即熄灭,则表示*盗主机已检测到电动锁的开锁检测,表示接线正确。

8》检测关锁输出线是否接对或是接上:

方法是打开ACC或是打到ON位置,约15秒后踩1下脚刹,此时车门电动锁应自动关锁,则表示接线正确。

9》检测开锁输出线是否接对或是接上:

方法是打开ACC或是打到ON位置约5秒后立即关闭,则此时车门电动锁应自动开锁,则表示接线正确。

注:本产品属于*盗升级产品,是安装在原车上装在遥控中控锁主机的车辆才可以正确使用,具要求原车遥控中控锁在遥控开锁或关锁时,原车的转向灯要闪亮才能适配本产品,所以在使用时要注意此两条件。

10)安装步骤图: