钢轨*焊条TY-320焊条
在钢轨*上的应用
当*钢轨时,我们重点考虑的是堆焊的速度，并要*焊道无夹杂，而且操作要简便。在铁道*方面，*的操作过程，需要*而*，这是成功*的关键。Corewire的铁轨*用焊接材料是Corewire与英国和欧洲铁路*机构联合开发出来的*产品.
过去,手工的焊条弧焊,也叫做自保护金属弧焊工艺，广泛应用于维修和*钢轨。现在出现了一种更加简单,更加通用和简便的方法来堆焊铁素体母材,它能满足钢轨*的*要求。然而,要求*速度是因为大部分钢轨的*需要利用火车经过的间歇时间进行。显而易见，时间因素是*重要的原因。因此我们发明了一种能够提供快速堆焊的方法，而且还要像手工焊那么简单易操作的方法。
Corewire已经开发了两种自保护焊丝BS11B和MN33，焊丝本身具有较高的熔敷率，*要更少的焊肉就能*经济效率,重起弧的次数减少就能减少焊肉的瑕疵,使用自保护方式,能够在偏远的地方简便的运用。开发的BS11B是用于碳锰钢和普通的钢轨，MN33是适合于奥氏体锰类型的钢轨*。
钢轨在不同区域会产生不同类型的缺陷和失效形式。例如,在交叉或者道叉地方，车轮暂时不受支撑，因为要行驶在新的钢轨上。交叉点上产生的冲击是*大和频繁的，会导致钢轨头产生磨损，增加了接触角。还有在通常的钢轨上常看到的缺陷，例如由于轮缘与钢轨侧面的挤压使车轮和钢轨之间的摩擦力减少，而产生的车轮的烧伤。另外,在制造铁路道岔时候就预先就堆焊Corewire*焊接合金预保护会比常规的道岔更*损，寿命更长。
