德国VOGEL润滑泵、VOGEL集中润滑系统、VOGEL油泵、VOGEL电机、VOGEL分配器、VOGEL压力开关、VOGEL流量开关、VOGEL多头泵、VOGEL齿轮泵、VOGEL滤芯、VOGEL液位传感器
德国VOGEL公司是生产集中润滑系统世界著名的大型*集团,现属SKF旗下,德国Vogel公司是享有75年生产各类集中润滑系统经验,现时世界上产量*大、种类*广的厂家,其产品上被广泛地用于商用汽车底盘、工程机械和工业设备上。福鸟Vogel公司的集中润滑系统解决了传统人工润滑工作的不足之处,在机械运作过程中进行能定时、定点、定量地润滑,使机件磨损减至﹔节省润滑剂达80%,在*的同时减低机件损耗和保养维修时间,*终**营运收益的效果。VOGEL润滑泵、VOGEL集中润滑系统、VOGEL油泵、VOGEL电机
Vogel是*大的供应商集中润滑装置及系统之一。Vogel润滑公司地处弗吉尼亚,是一个全资子公司。母公司WILLY VOGELAG公司位于德国柏林。创立于1929年,现已成长为市场*并在世界各地建立工厂。拥有70余年经验的其产品被应用于*汽车底盘、工程机械、轨道车辆、链条输送、机床切削、介质过滤、冷却设备、印刷机械、盾构设备、港口机械、冶金机械、起重机械、造纸机械、玻璃机械、食品机械和广泛工业设备上。VOGEL润滑泵、VOGEL集中润滑系统、VOGEL油泵、VOGEL电机
用途:表面打磨处理作业 、 焊接及雷射作业、 冷却,加热,表面加湿、光学工业、印刷业、机床、过滤系统很多较小型机械设备和治金、矿山、起重、电力、化工、水泥、造纸等行业的重型设备一样,由于活动件需要长时间分别承受重载、*动作、高/低温、多尘、多腐蚀介质等苛刻的工作条件,这些设备对润滑的要求*高;合理的润滑尤为重要。VOGEL润滑泵、VOGEL集中润滑系统、VOGEL油泵、VOGEL电机
为*设备作适当的润滑是减少各种机械设备故障的基本手段 - 它可以*机械的使用寿命,节省设备的维护费用,同时也*了机械的*度。据轴承生产商SKF的统计,轴承损坏所导至机械故障的例子中有52%的直接原因是由于润滑不良而造成。而现时国内普遍采用的人手润滑工作,存在着加油需时、过量及不准时;润滑点遗漏; 润滑油在短时间内泄尽等问题 – 直接影响了机械的使用寿命VOGEL公司开发的一系列干/稀油单、双及多线终端式、循环式润滑系统,在日常操作过程中为*润滑点定时提供定量的润滑油,在无声无息之间为机械设备进行**的维护和保养工作。相対于人手润滑,VOGEL集中润滑系统能利用更少量的润滑油使轴承内的润滑油量长期保持*佳量; 而由于润滑时机械设备依然在操作中,润滑油会在润滑点边缘平均地泄漏,把润滑点内部用润滑油*清洁之余更形成*水*尘的保护层 - 直接*润滑点的使用寿命、减少故障出现机会、节省设备维护工作及费用。 若设备上的润滑点越多或润滑点越隐蔽,则VOGEL集中润滑系统所带来的经济效益就越明显。它*满足了*恶劣环境下任何设备的润滑需要,大大*了设备的长期完好率,使生产设备的运行更加**。
1、机床的切削泠却微量润滑系统
什么是机床切削冷却微量润滑系统?
机床切削冷却微量润滑系统是VOGEL公司开发,用来取代传统的冷却液系统。传统的冷却液系统的理念是利用冷却液把、切屑和工件上的高热冷却; 而MQL的理念是通过微量润滑(5ml/h-200ml/h)*地避免和工件产生热能、并利用大量压缩空气吹走带高热的切屑,避免热能传到和工件上。
2、传统冷却液系统有什么缺点?
冷却液在使用*时间后会有异味,需加添加剂*和除臭→不*、成本上升。
工作时产生大量水花和雾状微粒,吸入有碍工人健康。
当钻深孔时,会出现冷却不良使附近的冷却液沸腾,产生蒸气,吸入有碍工人健康。
冷却液不能自然降解,弃置时需*处理→不*、成本上升。
可回收的切屑废料因被沾湿而需*处理→成本上升。
工作时因冷却液没有透明度而无法观察工作实况。
当工序完成离开工件时,处于低温的冷却液会直接和和工件上的高温部份接触,形成淬火效果,直接降低工件质量和寿命。
机床切削冷却微量润滑系统优点:
产生更少雾化微粒。
利用大量压缩空气(150-200 升/分钟) 和少量润滑油(5-200毫升/小时)使切削*地冷却,避免淬火,延长寿命(可达3倍)﹔并*切削速度(可达2*)。
*切削速度同时能*工件的表面貭量。
切屑废料更容易弃置,附合*原则并节省处理费用。
无碍视线,直接观察工作状况。
型号列举:DS-W30-2、DS-W20-2、DS-WA1-2、171-200-061、501-301-000、ET8045-MF2/S7、MF*/BW7、VPBM-3、VPBM-4、VPBM-5、VPBM-7、MINI-1/BWW6-N、PSG3/0707/00/00A1、PSG2/0402D18/07A3000、VPKM-4/2SR-2Y.L/1T/1T/1T、VPKM-4/3T/3T/3T/3T……
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